Skrivet av Zhi Nengxin Holding, Cheng Xiaohuang, Guangzhou Huangpu Construction Cooperative Construction Samstyrande samexistens Socialförvaltning New Geographical Bureau

Den genomsnittliga resttiden för bilar vid vägkanten är 20 %, den genomsnittliga resttiden för huvudvägar är 25 % och den genomsnittliga resttiden för elbilar är 28 %... Kombinationen av statlig vetenskaplig ledning och artificiell intelligens, införandet av AI i Guangzhou Huangpu och Vietnams flertrafikvägar, vilket avsevärt förbättrar effektiviteten för medborgarnas resor. Under ledning av idealen om samkonstruktion, samstyre och samexistens har Guangzhou Huangpu Zhengzhou utvecklat en helt ny trafikpolicy.

Under nuvarande, nya grunder, smarta transporter, etc., accelererar olika regeringar utvecklingen av stads- och stads intelligenta utveckling i viktiga riktningar. I augusti 2020, samproducerat av Apollo i Baidu, Opening District, Guangzhou, Huangpu District, Guangzhou City, "Front Direct Automobile Drive Cross-Covered Wisdom Transportation 'New Key Construction' Item", 4,6 yuan.

Under de senaste åren har enastående prestationer uppnåtts inom områden som hundratals oberoende intelligenta trafiklösningsplaner, Guangzhou City Huangpu Traffic Police Department Science City, kunskapsstadsområde trafiksignalljusdrift självjusteringskontrollsystem, trafikkontrollförbättring, förbättring av kollektivtrafiken, etc.:

l Science City, Knowledge City Artiklar i bilvägens utgångsmängdskvot: 57 %, Vägavfartsbil Genomsnittlig Dropback: 20 %, Green Light Sky Wandering Kostnad: 21 %.

l Den huvudsakliga fordonsflödesriktningen för den torra vägen med sex sektioner på Opening Avenue, Open Taipei Avenue, Science Avenue, Kexiang Road, Enxin Avenue och Jiulong Avenue har realiserats som "rörlig grön våg"-trafik, och den genomsnittliga restiden har minskat med 25 %.

l Huangpu elbil nr 1 linjetåg har insett den intelligenta signalen framåt, och elbilen kan nå vägavfarten omedelbart med gröna ljus som passerar, den genomsnittliga tidsbesparingen för varje resa är cirka 45 sekunder, och varje restidsbesparing är cirka 28%.

(Huangpu District Lukou Intelligent Distribution Time Enabled Exhibition)

Intelligent distributionsteknik förvaltning och distribution, trafikledning multi-point utveckling

Objekt har utökats till nutid, Huangpu District Science City, Knowledge City Items, Intern Signal Automatic Control Road Entrance 32, Beläggningsgrad 57 %, Framtida generaler kommer verkligen att förbättra hela områdets intelligenta förtroendekontroll. Som en principfråga har detta intelligenta och pålitliga system förmågan att hjälpa till i vägkantsutvecklingen, att upptäcka trafikflödet vid infarten till vägen, och samtidigt integrera ett stort antal vägar på hundratals platser, att använda AI-beräkningar för användning och att förbättra automatiseringen av vägkantens signalljusarrangemang.

Det finns ingen anledning att titta på trafiksituationen, upptäcka trafiksituationen och kontrollera trafikflödet. För enkelhetens skull är detta inte fallet med Huangpu-trafikvägsinfarten. Område, väg, väg, infart, luftrum, tidshantering, inspektion av trafikinformation, resultatanalys, förbättringsstrategier och metoder.

(Forskning om trafikförhållanden i området, historisk analys av omedelbar historik, stödindex för stadsresor, resavstånd, analys av medelhastighetsresehastighet)

(Vägtrafiksituationsanalys, omedelbar väghistorik och information, framstegsanalys, ändringstidsanalys, stöd för ändringstidsanalys.)

(Forskning om vägtrafikförhållanden: trafikflödeshastighet, bilbalans, fordonslängdanalys, stöd samtidigt, bekräftelse av vägmynning och tidskontroll för vägmunningsrörelser)

Vid slutet av vägen för den speciella expeditionen Qiqi etablerades Baidus intelligenta förtroendesystem och planen var att tillhandahålla en plan för reträtten. En vy av infarten till södra änden av vägen, ett självjusterande intelligent system med stora och små gröna ljus på himlen, en väntetid för bilar att flöda etc., och en scen av bilar som passerar på vägen utan evakuering, men trafikljusen finns fortfarande kvar. I nutid förbinder den torra huvudvägen flera väginfarter, de hundra graderna av intelligent kommunikationskontrollplan är effektiv, samma trafikförhållanden upprätthålls, huvudtrafikriktningen är enhetlig, bilen stannar inte eller bilen passerar längs väginfarten, som också är känd som "grönvågstrafik".

(Öka intelligensen i vägkantens signalljusarrangemang)

På grund av detta har det "ögonöppnande" intelligenta och pålitliga systemet framgångsrikt förvärvats och Huangpu-distriktets trafikpolisavdelning har framgångsrikt slutfört arbetet. När det gäller effektivitet är den totala dagliga genomsnittliga förbättringsgraden mer än 3 600 grader, den genomsnittliga förlängningshastigheten för bilavfarten är 20 % och den gröna lampan för tom vandringstid är 21 %.

I riktning mot utvecklingen av mat och dryck i Kina, den 6:e delen av Main Avenue, Opening Avenue, Kaitai Avenue, Science Avenue, Kexiang Road, Enxin Avenue och Jiulong Avenue. I praktiken implementeras styrstrategin för grönt ljus, systemet har effekten att minska antalet bilar etc. under tiden för rött ljus och "grönt ljus" under kontrollen.

Enligt avtalet, sedan implementeringen av den automatiska gröna vågstrategin, har den genomsnittliga restiden på Section 6-vägarna minskat med 25 %, det genomsnittliga gröna ljusstoppet har minskat med 3-4 grader med 0-1 grader, och öppnandet av Taipei Highway öster och väster har lett till 12 vägar med grönt ljus.

(Opentai Avenue (Zuyue Road - Openyuan Avenue view)

Kollektivtrafik förbättring, Gaocheng City transport resurs utnyttjandegrad

Kollektivtrafiken styr, kraften är tung, stadens största medborgare väljer det bästa alternativet, och varje stads stadsbehov prioriteras för att lösa transportproblem. I Huangpu, Guangzhou, är elbilar ömsesidigt exklusiva transportverktyg, och deras körförhållanden är "låsta", "korrekta" Krav: Samtidigt stannar det många elbilar vid stationen och hastigheten ökar, så effektiviteten hos elbilar som körs är alltid närvarande.

I det här fallet kommer Huangpu-distriktets regering och Apollo storstadstrafiksystem, som är ett samarbete mellan de två parterna, att fokusera på kollektivtrafiken. Under förutsättningen att säkerställa trafiksäkerheten förstår vi att påverkan på befintlig trafik är minimal och samtidigt säkerställer vi att elbilarnas köreffektivitet är hög och att det är viktigt att förbättra elbilarnas förmåga att köra längs vägar.

(Huangpu tåg nr 1 linje intelligent och kompetent system fasthållningssystem demonstration)

Efter att ha övervägt trafikförhållandena, trafiksignalkontrollstrategier och trafiksäkerhetsfaktorer i Huangpu, utvecklade vi ett djupt samarbete med Huangpu Traffic Police Department och Baidu Company och etablerade det lokala systemet. Elbilens trafiksituation upptäcks av trafiktillståndet vid infarten till vägen, och detta är lösningen. Det går att använda elbil och elbilen kan användas som väg med grönt ljus och elbilen har förmågan att samarbeta med stadens vägtrafik.

Precis framför dig, infarten med 25 rött grönt ljus till Huangpu-distriktets nummer 1 elbilslinje, och hela linjen är nu synlig. I objektet "New Key Construction" är Xiang Xue Avenues 10 väginfarter intelligenta, och sedan linjen etablerades har elbilar passerat mer än 1 200 gånger per dag, och det dagliga pendeltåget har passerat genom vägarna mer effektivt. Tidsåtgång: 15 minuter, genomsnittlig restid för assisterade elbilar: 56 minuter, tågtid: 40 minuter, varje resa sparar cirka 28 %, och kollektivtrafikstrategin har visat sig vara en riktig framgång i tid.

För närvarande är effektiviteten hos bilarna i Huangpu-distriktet mycket hög, Huangpu-distriktets regering har hög respekt för dess prestanda och den har fått universellt beröm från medborgarna. Det kan sägas, Huangpu distriktet intelligent trafikledning arbete, att inte passera genom trafiken vägen, och också att vara fri i mitten av stadens hjärta.

(Att ha en elbil intelligent och begåvad första släktlinje)

Guangzhou modell, Huangpu först. Arbetade på den nya utställningen av Guangzhous intelligenta transport "undantagssoldater", Huangpu Traffic Police Department "redan löst, i fjärran", utforskar ständigt nya transportsystem Medel, ny teknik, främjar folkets välfärd, uppnår resultaten av att bygga en ny grund för medborgarnas gemensamma välfärd, skapa en ny standard för gemensam social styrning. Baidus intelligenta transportarbete är en viktig stödjande kraft, allmänt samarbete och samarbete i Huangpu, fördjupning av intelligent distribution och kollektivtrafik, etc. Transporteffektivitetsutmaningar, ständigt främjande av teknik, ny och ökande daglig efterfrågan på transporter, transporter och anläggningstillägg!

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.