Trenden "skillnad".

I slutet av detta skede föll ljuset på Li Bins kropp, och hela världen var lugn. Tiden då ES8 först gavs ut, och platsen påmindes om 3 och ett halvt år sedan, när bilen ställdes upp på natten.

Den 25 november 2014 etablerades Urlai Motors officiellt.

56 personer investerades i Lei Jun, Li Xiang, Yiyong Dong och Lei Jun, som föddes 1999.

对此，昽泽天浚楚氧：

När Li Bin kom till huvudstaden tog det tio sekunder att tänka på det. När du ser en bil i investeringsområdet kan du värma upp den.

Li Bin har varit i bilindustrin i 18 år, har investerat över 30 år, har varit involverad i bilindustrin och har nått framgång inom bilindustrin (2010). Den 17 november 2017 lanserades YiXin Group på marknaden), YiXin (den 16 november 2017 lanserades YiXin Group på marknaden).

Andra recensioner har visat att företaget är det första företaget att lansera en ren elfordonsmarknad, och hoppas att bli det första företaget att utveckla en ren elfordonsmarknad i Kina.

Ett år efter grundandet av företaget bröt elbilstillverkningsindustrin ut i Kina. Avgång, storstadsområde, parkeringsplats, skattbil, etc., bilplaneringsstad, ingång till elbilsmarknaden, Baidu, Ali, 腾讯etc. är ömsesidigt förbundna, och huvudtanken med bilen är att det stora huvudet också är inställt.

Men när elbilsvinden förändras ökar människors fantasi.

Vid den tidpunkt då den häftiga tigern fångades, var ingången till världen bruten.

Li Bin från Kina, He Xiaoyi från Ali, Li Sang från Automobile House och Shen Xi från Geely Automobile har tillsammans anslutit sig till den ömsesidiga kopplingen till Kina och kommit till området för ny kraftbyggnad.

Under 2018 lanserade Kinas nya biltillverkare en fullskalig lansering.

High-end produkter är medelstora och större stadsjeepar och antalet förare har utökats till 12 000.

I september 2018 registrerades investeringen officiellt som ett valutakontor (NIO), och efter överföringen av ett globalt andra inhemskt produktionsbolag för elfordon.

Li Bin, grundaren av Ullai Automobile Company

Li Bins mediabeskrivning är den kinesiska versionen av ``Masukatsu'', och elbilstrendens ``fader'' kan förverkligas, men utställningen är baserad på en outforskad teaterföreställning.

Arrangemang, ES8-säte med Nappa-läderöverdrag, in-car-arrangemang med HEPA mobil lufttransportanordning, aeronautisk stållegeringstillverkning för bilkaross, dubbel elektrisk maskin 6 50 kraft, intelligens och fyrhjulsdrift, prestanda 480 000 meter, maximal deplacement 840N·m, accelerationstid på bara 404 miles, upplägget utan tvekan 404 sekunders prestanda.

Problemet är dock att efter att ES8 släpptes i stora mängder var situationen i en nödsituation.

Konsumenter, bilanvändare, ES8:s DISS-volymmodell:

Saknas svart skärm, laddningsfel, NOMI fungerar halva natten, system dött, störtad bild och allvarligt fel, otillräcklig tid för att ladda batteriet, otillräckligt avstånd till färd, stillastående gator etc. Problem som antalet problem i första hand är följande.

Chang'an Street Shangyu Lai ES8 bilägare rörelse linje, guide bil läsa en person flera små tidsfri operation

Faktiskt, sedan slutet av 2018, har jag varit i en viss social medieplattform länge.

``Konceptet'' och de ``önskade åsikterna'' introducerades mitt på scenen, och till slut fördes ``begreppet'' i arv i det förflutna när människors hjärtan accepterades.

Som ett resultat kommer den nya dynamiska fordonstillverkningsindustrin oundvikligen att stöta på många olika svårighetsgrader.

I nästa generation är den nya kraften hos bilen representativ, antalet provrum är bra, antalet bilar är bra, antalet bilar är bra, huvudsynsfaktorerna är olika, och efter vägtestet kommer det naturliga mötet ut med olika nya problem, när utseendet är brutet är den typiska modellen obegränsad.

Men framför oss kan vi se ``skillnaden''-trenden de kommande dagarna, och många människor kör elbil i staden.

I början av dagen finns det inga restriktioner för elbilar, så du kan stoppa elbilen från att resa, och bekvämligheten med att ha en bränslebil som inte går långt.

Inhemsk laddningsutrustning byggutrustning användes för att börja gå, men nu är elbilar lätta att ladda och den universella förbrukningen av elbilar är hög, så elbilar är de bästa för pendling.

Finns det ett speciellt flyg för en man?

En tragisk olycka som dödade tre personer på en vecka på den särskilda bortförandevägen på huvudvägen.

▲ Foto från autoblogg

Special Model 3 har en kapacitetstäthet på 300Wh/kg, som har en kapacitetstäthet på 300 Wh/kg, och på ytan har den hög prestanda, men säkerheten är kraftigt reducerad.

När den externa kraften appliceras på batterimembranet leder det till en kort väg, och när den korta vägen inträffar skapas värmeeffekten och batteriet tappar värme, och temperaturen stiger snabbt till 300 ℃ eller mer.

▲ Specialbatteriset efter branden

Därefter var den inhemska marknadsföringen av elfordon faktiskt klar på 10 minuter, och majoriteten av städerna var redo att köra.

Ett exempel på en liten elbil som vi ofta ser i våra liv: En viss typ av elbil går 100 km/14 grader, hur tar det oss 10 minuter att ladda en 70 graders elbil bil?个电电电力于70乘6=420KW、420KW/220V（市电电压）=1909A、Allmänt elbord för hushåll 45A.

Hög effekt som används: 420000W/380V (hög effekt) = 1105A. Är det möjligt att få en elbil, ha bra materialkvalitet och acceptera en stor elektrisk ström? Detta slösar värdefull el.

Den tid som krävs för att ladda bilen är otillräcklig, så den snabbladdningsteknik som finns till hands är svår att garantera, och den tid som krävs för att ladda bilen är precis inom några sekunder, vilket är ett familjeproblem.

Men eftersom eltekniken för närvarande är i drift är det en samvetsfråga. ``Husladdare'' för vanliga människor, ``Tredjepartsladdare` för de som bor utomlands och ``ennyckelsladdare''-tjänst för japanska kunder (kundelektricitet).

Om det finns ett polyfoniskt ljud är det en fråga om antalet tecken (lika med 440 000 vänster och höger).

Bildkälla: Car House

Det mest kända märket i landet, den högsta verkningsgraden på 24 bilar, elmotorn är verkligen begåvad när man flyttar bilen, den enda i bilen är ett plastställ, topplocket är bearbetat med olika typer av grov plasthud, ropet är 108 800.

Efter att de nationella och lokala avgifterna motarbetades var kostnaden mer än 100 000, och bilen köptes i 25 år, och varje bil kostade 110 000 yuan. (Flera originalkällor "rootshu pedagogy")

Chizu

Detta är den viktigaste aspekten av konstruktionen av nästa version, såsom den praktiska användningen av icke-bilar, flotta, elektriska ekvationer, fordonsförare, etc.

Det är ett familjeägt och driven företag, ett tungtransportföretag och ett enda företag.

Det är ett samarbete mellan 100 och 100 familjer och är ett multiservicecenter i 34:e staden.

Föraren äger fordonet, huvudflödet, elektricitet, underhåll, skydd, skydd, ersättningsfordon... Konversationen av bilens ägare:

"Trafikpolisen har tagits bort från polisen och vi har en förfrågan om vad vi vill göra när vi kommer till staden."

Stoppade i november 2018 köptes 18 nya telefoner. Efter att ha tagit bort och bytt ut elstationen gick det att flytta elbilen till utsidan av stationen och det tog cirka 10 minuter att ladda en ES8 inne på stationen och bege sig iväg 100 km.

Varje års NIO-dag planeras för tiotals miljoner yuan, bilägare, femstjärniga hotell, Imagine Dragons-konserter och den mest spännande markutvecklingen i NIO House...

NIO HOUSE erbjuder ett brett utbud av klädealternativ för bilägare, inklusive vilorum, gästutrymmen, mötesrum, arbetsytor, utomhuskök, barnrum, etc.

Alla ägodelar formas gemensamt, och hela livscykeln är en superomfattande upplevelse, och det är också en ``berörande upplevelse av inre känslor'' i Li Bins ställe.

Idén om att "komma från himlen" dyker upp, och tvivel om att inte ha vänner kommer från himlen.

Översatt av en vän till mig:

I videon åkte en viss elbil 90 000 brittiska mil, och produktionen var 31 kilometer. Den totala mängden blandat bränsle beräknas utifrån den ursprungliga strömförbrukningen och den slutliga efterfrågekapaciteten), och den totala mängden CDI är A160 har en livslängd motsvarande 34 timmars användning, och mängden utsläpp är 34 timmar. (Grundtillverkning, oljeförbrukning och slututvinningen) Andra specialartiklar och samma serie av forskningsstudier: Heltäckande översikt över tillverkningen av 44 delar av den tvådelade serien, samt ytterligare jämförelse av de liknande djupen A7 och 5 delar. När elbilen väl är i bruk kommer den bara att släppas under en kort tidsperiod, men endast 3 till 5 enheter tvågaskonvertering kan användas, men elbilen kan produceras och elbilen kan laddas ur under lång tid.

Tyvärr kräver dagens höga efterfrågan på elbilar och elbilar ytterligare utveckling av produktionsmiljön för elbilar. Men när elbilar fortsätter att utvecklas kommer framtida tekniska förändringar att fortsätta att förbättra deras produktionsförmåga, och produktionen av elbilar kommer att fortsätta att stagnera.

Ovanstående problem är dock ett personligt problem, och det är en utmaning för produktionen av elfordon.

Under många år avslutades bilplaneringsprocessen, förbränningsmotorns prestanda utvärderades och den nya motorbilen byggdes tidigt på kvällen.

Under en lång tid i det förflutna skapades den inhemska interaktiva bilen och "PPT" -bilen skapades, och media var mycket intressant.

"Om du planerar att investera i en ny bil, som kommer att kunna göra PPT-funktionen starkare, kommer effekten att bli mer intensiv, ju bättre PPT blir, desto mer kommer du att kunna skapa en bil, och desto mer kommer du att kunna komma tillbaka."

Li Bin har använt den nuvarande miljön i tre och ett halvt år, och nu säger ES8 att kvantiteten är levererad, och det är värt att uppmärksamma.

Trenden "skillnad".

Den 13:e upplagan av den 13:e upplagan av Li Bin Yis bok publicerades 1995. Andra ord kommer till "bilkvot, klädkvot." När vi tittar på inflytandet från Kinas elfordonsindustri inom en snar framtid, bekräftade vi att utvecklingen av Kinas elfordonsindustri redan hade uppnåtts.

Jag tog ett steg tillbaka, forskade om utländsk elfordonsteknik tusen mil om dagen, hur såg jag de minsta egenheter i sättet som föraren körde bilen på? Efter ankomsten av Automobile, Li Bin-yis tidigare granskning av den tidigare modellen, sköts det kinesiska mötet om teknik för tillverkning av elfordon upp.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.