Baidu Apollo offentliggjorde öppningen 2017 av den ursprungliga vägsamarbetsplanen för fordon, vägkantsavkänningsförslag för autonom fordonssäkerhet

14 september, Baidu vicedomstol, Intelligent Electronics Industry Group Organisation Li Zhenyu, "Baidu Apollo Media Exchange", proklamation 20 På 18 år öppnade den allmänna tjänstemannen officiellt Apollos bilvägsavdelning och utvecklade samma regionala teknik.

Installationsdetaljer, Baidus 2016 lanseringsbyrå "bilväg samarbete" hela forskargruppen, slutet av projektet, Apollo med Peking, Xion'an, Shigutani, etc. Landskap i Tajiang-området; Olika typer av fordon såsom personbilar, tomma gator, tomma logistikbilar, etc. Fusionsarithmetik, nummerutveckling och kommunikationsförbättring, V2X slutliga hårdvara och kommunikationsfrågor, V2X säkerhetsutvecklingsforskning, fordonsruttkoordinering och övergripande teknik; Detta är grunden för Apollos obemannade bilar, öppna vägar, obemannade bilar etc. Antalet på varandra följande visningar har utökats över hundra gånger, och samma bas har etablerats.

Li Zhenyu display, Apollos officiella öppningskälla namn för samma plan har anlänt till Apollos öppnande platta plattform, och den nya nivån av den nya scenen av den nya scenen.

Hundra grader av motorfordonsteknologi kan nås, och hundra grader av forskning på samma område av samma område som nyckelinsikten, omedelbar efterfrågan på biländen, vägkantskommunikation och tre kommunikationskanaler, och biländen är särskilt viktig. Endast bilsidan har övning i flera landskap, talangen hos vägkantsavkänningssystemet är korrekt, kommunikationsvägens effektivitet lämnas in och efterfrågan förbättras, den andra sidan av vägkantssystemet är också utrustad med informationsreaktion, de faktiska resultaten av prestandan fortskrider.

Apollos nästa bilrutt är samma källa, och nu bygger Apollos utveckling på fyra lager av teknik. Referensnivå på hårdfodral, Apollo generella tilläggsbilände och vägkantsreferens hårdfodral, används för komplett automatisk körande bilsida och vägkantsinformation och analys.

Den ursprungliga versionen av produkten är tillgänglig, Apollos avkännings- och planeringsstrategi har slutförts och möjligheten att fullborda Apollo-systemet har fullbordats. X-kompatibel informationsfusionsbehandling; samtidigt kan den tillhandahållas i slutet av bilen och på sidan av vägen som referens. Samtidigt, klädavdelningen, utvecklingen av intelligenta vägkantskläder och tillhandahållande av information om vägkantsavkänning och transport, etc. Källan till vägkantsuppfattningen är beräkningsmetoden; torgets verkliga prestandaförmåga, och full sikt över bilen under samma miljö.

Ett annat exempel på en trafikväg är infarten till vägen, människokroppen och motorfordonet är begränsade till sensorns visuella räckvidd, och staden kan känna av vägen. En del av informationen är att några oförutsedda hinder har skapats och faran har uppstått; som ett resultat har bilvägen samordnats och vägkantsavkänningen "perfekt betraktningsvinkel" har installerats. ， Genom att använda ett högkvalitativt bildhuvud etc. har den många typer av sensorer med hundra graders beräknings- och igenkänningsförmåga, och kan användas för att känna av alla trafikdeltagare inom ruttingången. Realistiska multi-arter analys kapacitet, förstå den lilla informationskommunikation och V2X kommunikation vid tidpunkten för gemensam åtkomst till alla fordon, omedelbar eliminering av fara i maximal utsträckning.

Beräkningen är fast, antalet bilanslutningar minskas med 62%, och bilens säkerhet ökas avsevärt och bilens säkerhet ökar med mer än ett lager.

Förr i tiden var bilden av staden en "simulering av en blind man". Men vägen för att lära sig bilen är densamma, och det är nödvändigt att lyssna på bilen samtidigt och förstå den intelligenta vägen. I framtiden kommer Baidu att utveckla sin egen samarbetsplan för bilvägar, och allmänheten kommer att njuta av möjligheten att utforska massmobilitetsvägar och ha förmågan att genomföra det praktiska genomförandet av vägtestet, och kommer att kunna samråda och samarbeta med forskare för bilvägssamarbete för att skapa en verkligt praktisk och praktisk tvåfilig väg.

För närvarande har ett hundratal grader deklarerats av allmänheten för att expandera Apollo i hela världen och stärka produktionskapaciteten i Pyongyang. Expansion och samarbete, integrerad bilproduktion, design av transportinfrastruktur, integrerad produktion, kommunikation, centrala delar, regering, gymnasieskola och andra källor, gemensam utveckling och bilvägsamarbete. Baidu General och Xiong'an New Area Collaboration, första försöket, One Step Exploration Car Route Cooperation Exhibition New Road Route. Samtidigt etablerade universitetschefen ett gemensamt övningsrum och utvecklade ett fördjupat samarbete inom områden som vägplanering för obemannade fordon och transportledning.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.