Elteknikbil: Inspektion av öppningsyta Originalversion av X7 under Taipeis fana?

För närvarande har föraren X7 bjudits ut till försäljning i 1,5T, 1,8T och över 2,0T bilar på marknaden, prisklassen är 8,99-1619 miljoner yuan, och prisklassen är 8,99-161,9 miljoner yuan, och den finns även tillgänglig på många olika marknader. Bland dem har biltypen 2.0T den mest kraftfulla rörelsen och den mest bekväma layouten. Finns det någon annan typ av bil tillgänglig i olika riktningar? Hur ser kiropraktorn ut? Jag har inte hört många ord, och jag har sett utseendet nedan.

På utsidan har den stora biltypen X7 designats för att uppnå en komplett uppsättning resultat, svåra att matcha, och bilens övergripande utseende är konsekvent. Designmetoden för en ny bil krävs för att göra en ny bil. 20.T-bilstypen har ersatts med ett stort LED-ljus framför fordonet, som placerades i höghusperioden.

X7:s bilkarosssida är proportionellt annorlunda, och intrycket av en manipulativ person är mycket märkligt. Tanken är att den elektriska absorptionsdörren är en 2.0T biltyp, och samma typ av elbilstyp är helt kostnadsfri. Bilens bakdel är tydlig och vindrutans kvalitet är konstant.

I riktning mot inredningen är inredningsmodellen av biltyp 2.0T en gammal modell, och det finns en stor förändring i designen. Inredningen av den ljusa inredningen är dock också densamma som för nästa generation, men det är bara ett dagligt krav för bilägaren. Trevägsriktningsstrategi, designstil med platt botten, visuell prestanda, men riktningen stöder bara upp- och nedjustering och hoppas kunna förbättra prestandan senare.

Designen på den 7-engelska skärmen + multimediasystemet och den 10-engelska taktila skärmen kommer säkerligen att ge dig de mest vetenskapliga och tekniska sensationerna. Efteråt har personen som är i ljusdämpningsriktningen utrymme, antiljusintensiteten är tung och videon används. Baklådan har ingen planhet, baksätesstödet är proportionellt lutat och biltypen 2.0T har utökats för att öka kapaciteten efter elektrisk rörelse.

Kraftmässigt är detta 2.0T-motorn som jag har färdigställt hittills, och min kollega SR9, T700 används just nu. Dess maximala effektivitet är 190 hästkrafter (140 000 brickor), toppstyrkan är 250 nötkreatur och ris. Hastighetsväxlingslådan är utrustad med en 6-växlad dubbelseparerad hastighetsväxlingslåda, som har en alternativ mekanism för att växla mellan de två, och har följande effekt.

Designmodellen är dock annorlunda, och vinkeln på originalbilen är annorlunda. Fronten har ett enormt utrymme, 2850 mm köravstånd och samma typ av separat biltyp är mycket imponerande. Därefter infördes ovanstående mening och rikedomen ordnades. Slutligen, den dagliga rörligheten för fötterna, och flexibiliteten i speedboxen, flexibiliteten i grundsystemet och flexibiliteten i användarens val. Dessutom har den nya bilen fortfarande några små detaljer för att förbättra den gamla, men introduktionen av en medelstor SUV på 150 000 yuan har inte varit möjlig, men biltypen X7 2.0T har ändrats.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.