Nyligen, i Kina, tillkännagav Qualcomm, en ledande tillverkare av kärnprodukter, sin kärnverksamhet: Intelligent handmanövrerad mekanisk utrustning, japansk elektronik och långtgående teknologi: elfordon, elektriska apparater för trådlös laddning. Över 100 amerikanska vittnesmål har genomförts på vägen och företagets utställning har visat att Kangoo-bilen har förmågan att dra elektricitet direkt under marken när man kör på vägen. Nästa utställning blir ett genombrott i den tekniska utvecklingen av modifierade elbilar. Antalet nya bilar som kan tillverkas av en biltillverkare är beroende av förmågan hos en uppsättning elbilar. Bristen på elinfrastruktur är dock ett stort hinder för populariseringen av elfordon. Analytiker Dr Yu, när du väl har gett förbränningsmotorn att hyra bil (möjlig kostnad är 5 till 10 år), kommer elbilens elkraft att förändras. På grund av detta är problemet att det finns många elbilar på vägarna i världen, och förmågan att läsa och förstå den elektriska utrustningen vid varje given tidpunkt? "Vid en viss tidpunkt i framtiden kommer det att ske enorma förändringar, (elbilar) kommer att bli populära, och vi måste tänka på nya saker," sa Edouard. Fischer) visar: "Vi måste förbereda oss för den allmänna situationen om 10 till 15 år." Hur kommer allmänheten att förändra sina liv? Förbättringar av transporter, minskning av trafikolyckor och minskning av trafikolyckor har dock haft en positiv inverkan på förbättringen av bilar, transporter och kollektivtrafik, samt förbättrat hälsan och produktiviteten i det lokala samhället. Sanef har 2 000 km el på vägen och varje 80 km el laddas. Som framgår av "Future of the Car Summit" i brittiska Financial Times, har antalet elbilar på vägen i företag i Storbritannien under det senaste året ökat med 250 %. Men vid en viss tidpunkt i framtiden färdades en masselbil på en väg med fast elektrisk laddning och ingen evakuering. Det finns ett laddningssystem under vägytan, och det elektriska systemet under höghastighetsvägbanan kan laddas med tillräckligt med el för att ladda bilen, och det finns otillräcklig uteffekt medan bilen är igång. Efter några hundra kilometers körning på höghastighetsvägen är mängden överskottsel som en bil kan generera på höghastighetsvägen en timme. Det är möjligt för ett modifierat elfordon att åka långa sträckor, eftersom den aktuella mängden el måste stoppas innan elfordonet är fulladdat, och den förlängda perioden för långväga fordons restid. Gilles Normand, som är ansvarig för elbilen, sa: "Mycket, mycket bekvämt." Ägaren till BMW (BMW) och Mercedes (Daimler) har en elektrisk bildisplay med blandad effekt för användning, så att du kan läsa den elektriska bilen med blandad effekt utan någon trådlös laddning. Utställd på Nissan 2010. Originalmodellen. Ovanför tågstoppskylten finns en trådlös anslutningsmetod för tåget. Mandarin beteckning, för 3 år sedan, blixtavtryckstavla kräver avstånd marken hälften lika talangutveckling. Nu är avståndet 4, vikten av den nödvändiga utrustningen jämförs också med för 3 år sedan. Även om hanteringstekniken gör att fordonet kan användas lätt, är det svårt att köra säkert på motorvägen. Den underjordiska avkänningsanordningen krävs för att kunna detektera den elektriska kraften innan bilen släpps, och kravet på det är andra till sekunds reaktionstid. Höghastighetsdisplay, det nya systemet kan ladda bil med hög hastighet, och bilen kan laddas på samma väg. Innan utrustningen användes för att testa vägen fanns det andra hinder. Det är nödvändigt att använda en bil med laddningsanordning på vägen, men det är inte möjligt att använda en bil med laddningsanordning. Det innebär att elladdningen betalas under bilens resa och efterfrågan på bilen betalas omedelbart. Efterfrågan på billiga elektriska apparater är att bryta höghastighetsmotorvägen, dess konstruktion är enorm, och det omedelbara leveranssystemet finns bara i Europa, och efterfrågan och utgifterna är hundratals euro. Om du är medveten om de minsta hinder betyder det att denna teknik kan användas de senaste åren. Erik Fairbairns beskrivning av elfordonsladdaren och elfordonsladdaren POD Points grundare är "mycket partisk". Dessutom finns det andra förändringar inom området transport, elladdning och allmän personal. Laddaren är nu universellt installerad i hushållskraftverket, men det finns inte för närvarande, och föraren förlitar sig på "extra kraftstation för att ladda elstationen", och elen laddas i lokalområdet vid tidpunkten för efterfrågan. På grund av det stora antalet elbilar i hemmet tillkommer en avgift för laddning och i snitt är endast 3 % av efterfrågan på förare den mängd el som laddas mitt under en viss resa. Under rådande omständigheter har större delen av elfordonets resa genomförts utan någon efterfrågan. Andra indikationer: "Hur vet du att ångoljan i staden är i staden tidigt varje morgon, och om du har mer eller mindre efterfrågan på olja mitt på dagen?" Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster. |
<<: Leverskleroserande patientens hand: Hur mycket vet du om leversjukdom?
>>: Den hemliga orsaken till leversjukdom och vägen till försvar
Grunderna har nyligen publicerats och tredje säso...
Vad är Creative Market? Creative Market är en desi...
Nyligen har ett viktminskningsrecept cirkulerat p...
Kom från Jiangxi-provinsen för 76 år sedan, i en ...
Werner Eichhorn utsågs till utländsk medlare och ...
[Nyckelpunkter]: Användningen av röda bönor och m...
Överklagandet och utvärderingen av "Tsurune:...
Waltz on the Tin Roof - En klassisk anime som kom...
Flygplanets avgång är en del av det moderna mänsk...
Den kryddiga maten är känd som ``nationell mat...
Överklagandet och recensionerna av "Ocarina ...
Inom en snar framtid kommer ett nytt program att ...
Det är omöjligt för människor att skiljas från va...
Författare: Gao Zhan, överläkare, Xiyuan Hospital...
Det är en icke-garanterad ympningsteknik, även kä...