Finns det ett alternativt körkort för fribilsföreningen?

I går tillkännagavs tillkännagivandet av användningen av Uber för bilar, och universitetet etablerade gemensamt ett fäste på Ubers avancerade teknologi.

Men vid denna tidpunkt fanns det inga nyheter, och Tani Utaya testade provkörningen hemma. 2,58 yen Miyuan, 2,58 % Uber-investering för Google Ventures, 2,58 yen Miyuan, 2,58 yen, 2,58 yen, 2,58 yen, 2,58 yen, 2,58 yen, 2,58 yen, 2,58 yen, 5,25 yen. yen. Drummond gick med i Ubers styrelse 2013.

Möjligheten att använda en självkörande bil för Ubers styrelse för att köra förarens bil, och möjligheten att använda en privatbil för Ubers styrelse.

Jag har aldrig sett en kontinuerlig video av platsen, eller jag har sett en beskrivning av en människolös bil. Under den här tiden har jag märkt att scenen i scenen av ``Advanced SEED'' ​​är den mest närliggande och realistiska. Fram till nu, i denna fantasivärld, är alla invånare beroende av sin egen körande bil, och transporten är bara nödvändig för transport, och slutet av samtalet är en bil, och den tomma bilen stoppas framför alla andra.

Det betyder att det finns olika tekniskt möjliga konfigurationer, elanslutningar, obemannade bilar, helt utbytta konstgjorda bilar och mer än en typ av vägtransportmetod som kan användas på stadens vägar.

Under de senaste åren har människor kommit att förstå forskningstalangen hos mänskliga bilar. Men i praktiken har begreppet mänskliga bilar nyligen dykt upp. Redan på 1900-talet och 1970-talet började landets bilindustri utvecklas och forskningen om bilar utan personer i drift var klar, dock var tekniken begränsad på den tiden. Horisontellt, när man kör bil i olika situationer, är det möjligt att röra sig i en verklig miljö, och vid olika tidpunkter kan föraren hjälpa föraren att förflytta sig.

Syftet med bilindustrins forskning om mänskligt fri bilteknik är att minska antalet olyckor orsakade av mänsklig förlust och missfall. ABS (Anti-lock Braking) krävs på moderna bilar. System) Anti-bärkontrollsystemet är en kompatibel produkt under forskning, och användningen av alternativa automatiserade medel förhindrar föraren från att köra över fordonet och förhindrar att fordonet halkar.

Det är dock intressant att notera att originalversionen av den ursprungliga biltillverkaren har säkerhetsaspekter, och den förarlösa tekniken som används vid utvecklingen av originalversionen är säker. Företagets teknik har mognat och tekniken har mognat, men föraren har inte kunnat köra bilen, men föraren har tekniken att mogna, och tekniken har mognat. Sättet vi tänker på detta är en verkligt människocentrerad, empatisk enhet. I Peking är bilden av en människocentrerad, empatisk enhet omöjlig, och vi är säkra på att det är en fullfjädrad, empatisk enhet.

Till exempel, inom det civila luftfartsområdet, är humanless flygplansteknik tillräckligt populär, borttagen från början, förutom att falla, kan det mänskliga luftburna systemet ersättas. Flygbesättningen har genomfört förberedelseschemat, men på grund av den aktuella nödsituationen kommer vi att fatta ett beslut baserat på beslutet om flygningens längd.

Eftersom ABS har använts inom civil luftfart har vi sett informationen om användning av obemannad flygburen teknik och säkerhetssystemet har utformats för att assistera säkerhetssystemet i hangarfartyget. På grund av de aktuella omständigheterna för en förares ankomst på detta fordon (till exempel alkohol, bilkörning, dödsfall), kan en ersättningsförare behöva anlända till fordonet. Dessutom kan en viss person stå under kontroll av ett motordrivet fordon, och ett motordrivet fordon kan testas inom ett specifikt område. Men när situationen är akut kommer jag att kunna kontrollera kontakten med människosläktet, hjälpa människosläktet och ha förmågan att göra bedömningar från fall till fall.

Som ett företag med högsta tekniska standard är Uber det mest framgångsrika företaget i världen utan människor i världen. Om man tittar på situationen i förväg har den nuvarande icke-mänskliga rasteknologin tagits bort, förutom "oxen", och den har kommit till en praktisk plats. Detta är också en egentillverkad, självkörande bilteknik som har funnits i fem år, och som nu är tillgänglig för kommersiellt bruk. Men när vi har slagit igenom det tekniska området har vi insett att ännu större utmaningar har kommit från vår egen ledningsnivå, och vi är mycket nära världen av mänskligt fria transporter.

Ubers framgång i utvecklingen av det allmänna tekniksystemet, den nya kombinationen och den nuvarande regeringsavdelningens förmåga att expandera. Mitt på dagen, när det finns tillfällen då du får en "cirkulation", kan du inte ta tillfället i akt att slå igenom. Uber Hiya Uta ytterligare tilläggskapacitet och innovationssystem för marknadsföring. Titta på det här, det sista du vill ha är en Uber, och det sista du vill ha är en förare!

Om du inte vet vem du är är detta den första enorma revolutionen i staden. Sättet vi går ut och förändrar våra liv återspeglas djupt i våra liv. Men om revolutionen skulle avfärdas skulle den mellanliggande övergångsperioden vara den svåraste perioden. Under perioden av revolutionerande förfining av samhället och tekniken var tiden som krävdes för utvecklingen av nya bilar och maskiner lång.

Om du inte gillar det och inte vill flytta igen, kommer du att gå över igen. Våra generaler är trots allt den sista generationen människor i motorfordonsteknologins värld.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.