2016 Intelligent Automotive Area Sju Major Nyckelord: Automobile Information System, ADAS, Automobile Vehicle, ESP Admission

Jag är en god vän som förstår vikten av att ompröva en bil som är unik för mig. Som ett resultat av att öka effektiviteten hos bilar och öka konsumenternas prestandakrav, övergår bilar gradvis till intelligent körning, och detta förändrar också det mekaniska systemet och det elektriska systemet. För närvarande är de elektriska apparaterna som används i bilar originalprodukterna av bilar, och andelen av den ursprungliga andelen bilar är 25% och andelen är 40%. I framtiden kommer framtiden att vara högre än någonsin. Som ett resultat är den nuvarande årliga tillväxttakten på marknaden 7%, och informationsteknologisystemet har ökat med 200 miljoner yen.

Är det ett tåg?

Den synliga delen av bilen och den osynliga delen av bilen, den osynliga delen av bilen och den osynliga delen av bilen. Användningsvinkeln är delbar, motorfordonets dynamiska kontrollsystem, säkerhetskontrollsystem, fordonskontrollsystem, motorfordonskontrollsystem, informationssystem.

Rörlighetskontrollsystem: Omfattande rörelsekontrollsystem, effektkontroll, AT-kontroll och ACC

Säkerhetskontrollsystem: Omfattande säkerhetssköld, ABS/ASR och SAFE-BY-WIRE

Fordonsfasthållningssystem: Omfattande utvecklingsfasthållningssystem, lätt fasthållningssystem, stöldskyddssystem, grindfasthållningssystem, bilskåp fasthållningssystem, regngrind etc.

Linjekontrollsystem: Omfattande lista, tomt balanskontrollsystem

Informationssystem: omfattande information, rörelsekommunikation, GPS-vägledning, informationsbehandling, etc.

Det är välkänt att de fyra delarna av en bil består av själva bilen, bottenkåpan, motorn, det elektriska systemet, och grunderna i bilen inkluderar karossen, bottenkåpan och framsidan av motorn. Driftalternativ för motorfordon, säkerhetstillgänglighet, olika aspekter av efterfrågan på fordon med elektrisk start. Antalet vetenskap och teknik som finns i ett tåg är detsamma som i ett tåg, och antalet bilar som justeras är som följer.

En bil är en samling av elteknik, en bilteknik, en informationsteknik, ett redovisningsmaskintekniskt system, en heltäckande grundteknikgrupp, ett elektriskt styrsystem. Bilmiljö växelvis trelagers, trelagers utställningsscen för separat kontroll av elektronisk utrustning, deloberoende kontroll och intelligent, sammankopplingsintegrerad kontroll.

Mitt i den globala försäljningen och försäljningen är tillväxten inom bil- och elindustrin en av de mest sedda utvecklingarna. 2016 var köpeskillingen för bilen och elbilen 38,75 yuan. plan för företaget är Samsungs köp och köp.

Finns det något speciellt namn för biltekniken i dagens bilindustri?

Nyckelord: Bil

Global bilindustri, bildelarverksamhet, bildelarverksamhet Företaget arbetar för närvarande med forskning och produktion, med ett brett spektrum av krafter inom IT-branschen, IT-kommunikationsindustrin och andra industrier. Problemet med att lösa problemet med obemannade fordon, stoppa bilar etc under stadens utställning. Obemannade transporter, transporter etc. kan användas inom områden som logistik, transporter etc. och har höga sociala fördelar.

Men det finns ingen mänsklig ras och det finns ingen konkurrens mellan företag, vilket för närvarande är ett nationellt krig. Den sammanfattande nivån är över, och den nationella konkurrensen i branschen är helt öppen. Detta är rollen som en nationell konkurrenskraft på ett ställe. Integreringen av sensorteknologin, återkomsten av hårt material och framgången för bilindustrin är de stora utmaningarna som bilindustrin står inför.

Ministeriet för transport och kommunikation har tillkännagett utkastet till den första delen av jordens militära kontrollsystem för autonoma fordon; den japanska regeringens strategiska plan är här 2 År 020 äger Tokyo-invasionen rum, och verkligheten är att L4-nivån är helt obemannad. Den nya industriplatsen i Izhou-området; den kinesiska regeringen kommer att vara placerad i Shanghai och kommer att planera att anlända 2025. ，Ingredienser för nya bilar med noll-personers körkapacitet måste nå 15 %; Transportministeriet, Centralasien, Nordkorea och Kina hanterar tillsammans frihjulsdrivna fordon.

Efter självrannsakan är ingen persons utlämningsstation i luften, och ingen persons bil är äntligen kapabel att vara en alternativ persons förbittring? Min övertygelse är att detta är oundvikligt, men det är nödvändigt för att tekniken ska mogna under efterfrågan. För närvarande äger inte företaget bilen, men AI-systemet går framåt, och AI-systemet går framåt med utvecklingen av AI-systemet.

2020 har bilindustrin blivit en stor vändpunkt i utvecklingen av personal inom bilindustrin, och 2020 har biltekniken förbättrats ytterligare, mognat och förbättrats, och en mycket avancerad bilförare har dykt upp. År 2030 kommer den förarlösa industrin att nå 60 000 miljoner yen.

关键词二：锂电池

Att följa den snabba expansionen av nya energifordon, efterfrågan på elkraft i staden, grundläggande elkraft, lagring av elkraft (elektronisk elkraft), bränsleelektrisk kraft och andra typer, dock. Kostnaden för bränslecellsforskning och kostnaden för el (kostnaden för bränslecellsforskning är ungefär tre till fyra gånger högre än för ackumulatorbatterier), och mängden el som krävs för moderna elbilar skiljer sig från varandra. Ett nytt energidrivet fordon, ``Jinge'', är en stor skatt för framgången för ett nytt energifordon, som liknar en elbil.

På grund av den nuvarande situationen står batteriindustrin inför en brist på råvaror, behovet av snabb produktion; Elfordon ställs inför allvarliga problem som höga laddningskostnader, korta avstånd och korta livslängder.

Den genomsnittliga livslängden för ett elbatteri är 8 år, medan den genomsnittliga livslängden för ett elfordon är 3-5 år; Eftersom den aktuella reshastigheten minskar, när batterikapaciteten sjunker till 70 % eller mindre, är det nödvändigt att byta ut batteriet, men eftersom batterikapaciteten minskar med 40 % är utbytesbatteriet en stor utveckling. Hur många elbilar får du från elbilar? På grund av arbetsmiljöns inflytande är problemet med att förkorta livslängden för den storskaliga modellen, och problemet med att förkorta livslängden, också problemet med ingen juridisk förändring.

Yiyu stadens starka efterfrågan efterfrågan, vårt lands elindustri är den första i världen, det första steget bildades i de fyra stora industriområdena Lingzhu Triangular, Long Triangular, Jingjin, Niwa, Zhongyuan District. Qinghai, som står för 80 % av landets elförbrukning, är också den mest inflytelserika elindustrins bas i landet, med en mängd elkällor som täcker nästan hela elmarknaden i landet.

Det finns dock stora skillnader i tekniknivå, skillnader mellan Japan och Japan och enhetligheten hos produkter i andra länder.

Detta är en viktig faktor i utvecklingen av elindustrin, perfekt batteriåtervinning, minskad miljöförorening och fortsatt utveckling. Återhämtningen av gamla kraftverk är dock inte stabil, och nivån på återhämtning och utnyttjande av företag är inte hög.

关键词三：Bilinformationssystem

Bilinformationssystemet är ett multi-alternerande system med ett kraftfullt underrättelsesystem. Under de senaste åren har det konservativa bilsystemet stängts för originalet, och en ny våg av konkurrens har kommit, och formen på marknadens produkter har oundvikligen genomgått en stor förändring i framtiden. Bilinformationssystemet är fullt av fotalternativ, informationsskicket är högt, prestandan är integrerad och den specifika viktens riktning ökar. Tidigare har prestandan förbättrats en efter en och videobilder, bilnavigering, trådlös kommunikation etc. integreras med multimediainformationsutbyte.

En viktig punkt i konstruktionen av bilinformationssystemet, bilens arrangemang, den elektriska laddningen och den elektriska anslutningen, och den viktiga punkten i bilarrangemanget. Hur tar du dig till det unika bilsystemet på den exklusiva bilmarknaden? Den självupptagna ensitsplatsen uppnås av varje större kommersiellt tänkande, och köpet av Samsung är det första steget.

En samling av olika teknologier såsom informationssystem, kontinuerlig funktion och växling av mänskliga maskiner, ljud/visuell signal, trådlös signal, hård trådsignal och trådsignal.

关键词４：高级驾驶辅助统（ADAS）

Intelligent Automobile Exhibition Technology Harmony Industry Exhibition De allmänna vägarna är Advanced Automobile Assisted Vehicles (ADAS), Partially Autonomous Vehicles, Highly Automobile Automobiles, Fully Automobile Automobiles, och Intelligent Automobiles.

Högkvalitativt bilassistanssystem (ADAS) används för varje typ av sensor på bilen, och under bilens färd, den omgivande miljön, insamling av siffror, rörelse, rörelse och rörelse av bilen objektet. framåt, och säkerheten för förarens säkerhet ökar.

Utformningen av ADAS kräver inte fasthållning vid körning, så det rekommenderas att förare är medvetna om potentiella faror och höghastighetsfordonssäkerhet. Detta är en liten förarsäkerhetsteknik, som använder blixtar, bildhuvud, intensivt ljus, blixtar, sensorer, etc., och är faktiskt ett högkvalitativt förarassistanssystem, liknande CMOS för varningssystem för fordonsavvikelse. Bildhuvudsensor, mörkerseendesystemets röda yttersensor, automatisk farthållare (ACC) normalsystemets blixtteknik, parkeringsassistanssystemets superröstteknik för andra systems system. En typisk ADAS-installation kompletterar flera tekniker, som visas nedan.

ADAS framtida sortutställning :

Hongkongs polisutställning

ADAS är den huvudsakliga investeringen i den omedelbara framtiden, vilket är nödsituationen, och systemet för framtiden generellt, och den nuvarande situationen är begränsad till den nuvarande situationen och den nuvarande situationen är begränsad till den nuvarande situationen.

Integrering av huvudrörelsesäkerhet och rörelsesäkerhetssystem

Den huvudsakliga dynamiska säkerhets-ADAS är ömsesidigt oberoende, och i framtiden kommer båda parter att kunna styra kontrollsystemet. Samtidigt är ljuset och blixten från maskinen mycket stark, och när sensorn detekteras kommer den att vara säker att använda under den oundvikliga kollisionen.

I dagsläget ligger ADAS främsta utmaning inom fyra områden: sin egen logikutrustning, sina egna sensorer och sitt beräkningssystem.

ADAS-system ECU, MCU-efterfrågan är multi-nukleär struktur, högre effektivitet och lägre effektivitet logik; Använd dock algoritmen på ECU och MCU när du använder andra sensorer. , Hur rörde sig bilen i framtiden? I området där GPS:en var ineffektiv var det geografiska kartsystemet nästan säkert, så det gick att rädda olyckan.

Intel, NVIDIA, Matsushita, Takatoshi, Samsung Electronics, etc., ADAS-kompatibla sensorer, ECU, MCU, transportsystem, kärnsystem, etc.针对2015-2020 ADAS tillväxt, branschens universella tillväxttakt är bara 10%.

关键词6：Elektriskt karossdesignsystem för bilar

Det elektroniska karossbeteckningssystemet, världens namn är ESP, skattbilens namn är DSC, det vanliga namnet är ESC, dess funktion är att ge en höghastighetsbils nuvarande stabilitet, och vissa säger att det används för att förhindra låga och låga förluster. ESP-systemet (ESP) är den första milstolpen inom området för fordonselektronik för säkerhetskontroll (ABS) och traction control system (TCS).

Bilkarossdefinitionssystemet, som är en bil som har många sensorer vid körning, har vanligtvis fyra olika sensorer vid körning. Hastigheten med vilken bilen färdas, vinkeln med vilken bilen färdas i en riktning, den riktningsinformation som sensorn använder och den bias som bilen använder samtidigt. Men på grund av omständigheterna kring efterfrågan på sensorn och efterfrågan på el vid varje tidpunkt är det ett tydligt direktiv för produktionen av sensorn.

I teorin har det elektroniska bildesignsystemet god effekt under alla omständigheter, men ESP har bara en stödjande funktion. Om fordonets hastighet är begränsad, fordonets hastighet är hög, eller om föraren tappar kontrollen, begränsas fordonets hastighet. Nyligen har tekniken utvecklats i förväg, och nu har den mognat, och effekten på isen och snön på vägen är mycket imponerande. Det korrekta skälet är följande, eftersom det nu är inom det nationella harmoniområdet, konstruktionen av systemet fastställs enligt följande:

关键词7：车轔网

Detta är en ny huvudfråga. Sedan starten 2010 har begreppet "bilanslutning" lagts till kommunikationsbranschens produkt- och branschfunktioner. Vad är slutresultatet av bilen?

Ursprunget till den första bilföraren var den elektriska avkänningsanordningen, bilförarsystemet, fordonsledningen, trafikledningen etc. Hur kan vi använda modern kommunikationsteknik, kombinera bildrift och bilnummerinstallation, bilägande, bilköp, körning, åkning, underhåll och underhåll? Det är ett kommersiellt modellnamn för utbildning, socialisering och handel, och dess yttersta syfte är att förbättra körprestandan, förbättra fordonseffektiviteten och förbättra fordonseffektiviteten. En förklaring av bilens historia.

En punkt av allmän kunskap, marken är grunden för bilen, grunden för bilsystemet, den intelligenta hårdvaran är länken för att ansluta bilen, tjänsten är den enda. Det är en funktionsgaranti, innehållet är ett funktionellt och funktionellt fordon, och den ultimata förmånstagaren av bilen är föraren som är föraren.

Nuförtiden är kommunikationsteknikens allmänna prognoser sanna, och bilmarknaden genomgår nu utställningar och nya energibilar främjar utvecklingen av bilar inom bilindustrin.

Analytiker har bekräftat att de nuvarande trenderna i framtiden för att köra bil är följande; ，Direktnavigeringsteknik allmänt tillägg för direkt visning, ＠统 statisk pilotnavigering allmänt som ska överföras till dynamisk pilotstationsöverföring, 3D-vägledning, verklig scenisk navigering, kontinuerlig metod kapital allmän utveckling framtida riktning.

Fordonet är en del av den ömsesidiga kopplingen mellan alla saker. Industriellt halvledarföretag Enzhipo, Yingfei Ling, Ruixuan, Yifang halvledare, Dezhou enhetsnätverk som ligger här, Guge, Baidu, Didi, Uber och annan ny teknik. Företaget kan också testa sin egen artificiell intelligens, aritmetik, etc., för att förbättra dess prestanda i olika aspekter av detta ämnessystem och matcha systemets problemområde och matcha systemets problemområde och heltäckande lösning av problemsystemet. I framtiden kommer projektet att bli mycket svårt, men problemet kommer att lösas.

I framtiden kommer bilarnas framtid att bli intelligentare och mer diversifierad. Det råder ingen tvekan om att vi har speciella ambitioner, och att vi kommer att kunna bygga en utländsk bilstad i framtiden. Kärnteknologierna i den globala bilindustrin är på väg att sättas under kontroll på stora marknader som Europa, Kina, Japan, etc., men biltillverkningsindustrin flyttar till nya länder och regioner, Kina, Indien, Sydamerika, etc.

Originaltext: Half Island 咖啡