Är det en lyx GLA-biljett? Placering av GLA frostskyddsvätska

Ägaren till bilen är den viktigaste bilägaren, och nu är jag ägare till bilen. En bil är en helt ny produkt, det första GLA-frostskyddet är på plats, det första GLA-glaset tappas, botten av GLA är på högre höjd, grattis, bilen är rolig.

Textlista

1. GLA race är ett presentkort

2. Placering av GLA frostskyddsvätska

3.GLA glas drop down

4. Höjden på GLA-botten är något

Det bästa GLA-loppet är presentkortet

Det är en 235/45/R19 GLA-version. Rotationsgraden är en av de faktorer som påverkar utseendet på fordonets olja och slitage. Fordonets rörelse ökar, markens kontaktyta ökar, friktionskraften hos fordonets yta ökar, fordonets friktion ökar, friktionen ökar och friktionen ökar när friktionen ökar.

Planhetsförhållandet är huvudfaktorn i vägytans reflektion och fordonets känslighet. Bilen är platt jämfört med den låga, väggen är tunn och bilens styrka är mycket stark och vägytan är mycket känslig. Det är dock möjligt att snabbt styra trafiksignalen genom att skicka en signal till föraren och att styra fordonets drift. Höjden på den plana ytan, tjockleken på väggen, tjockleken på väggen, men skillnaden i betydelsen av vägytan, den speciella skillnaden är att den skiljer sig från vägens höjd, och längden på bilen är annorlunda. Om du har en bil är bilens platta förhållande generellt hög, och den främsta anledningen är att den är lämplig för miljön.

Placering av GLA frostskyddsvätska

Kylvätskan finns i expansionsvattenlådan, efter att ha öppnat driftsmaskinen kan du se en vit genomskinlig vattenflaska, vattenflaskan är kylvätskeområdet, vattenflaskan är vanligtvis i det övre vänstra hörnet eller det övre högra hörnet av driftmaskinen. Frostskyddsvätska är en allmän term för frostskyddskylvätska.

Det finns flera typer av korrosionsskydd, frostskyddsvätskeutrustning och följande fördelar: Konserverande funktion: Rörelsemekanismen och dess kylsystem är gjorda av metall, med järn, med järn, med järn, med metall. I det här fallet kan metallen komma i kontakt med vatten vid höga temperaturer, och tiden har gått sedan den utsattes för röta i staden. Den innehåller inte frostskyddsvätska, har inget mekaniskt kylsystem och har rostskyddande funktioner.

Efter att ha avslutat utbyggnaden av GLA designades konceptbilen och vattenlådan på bilens huvud monterades till en dubbelhorisontell himmel med horisontella linjer och en central treuddig stjärna. Samtidigt användes en liknande trevägsrörelse av A-typ, och GLA var tidigare skyddad av en nedåtriktad placering av lerskivan, och ändringen ändrades till en grov rörelse.

En nyckel släpp av GLA glas

Låset på bilen kan placeras på toppen av bilen, glaset på bilen som ägs av användaren kan samtidigt lyftas upp och glaset kan tas bort samtidigt. GLA-basen MAF byggdes på en platt plattform, och den nya modell A och B-serien byggdes på den platta plattformen, med ett högre prestandaförhållande, en högre energinivå och en snabbare hastighet och bättre oljebesparing.

En nyckel till bilen sänks och den första nyckeln sänks till det nedre läget. Den första nyckeln finns vid en av de vanliga elbilarna. Om den andra positionen är öppen efter den första kommer kaptenen att vara helt öppen eller helt stängd.

Normalt när en bil används öppnas nyckeln, nyckeln öppnas och nyckeln stoppas när bilen tappas.

Allmänna junior- och gymnasiebilar är utrustade med en nyckel för att gå ner i bilen, det viktigaste är att använda föraren, det viktigaste är att undvika föraren, det viktigaste är att undvika föraren, föraren kan öppna bilen, och antalet uppdelade uppmärksamhet är högt och säkerhetssystemet är högt.

En-nyckels sänkbara bilkopp har en "skyddshand"-funktion, vilket kan vara farligt vid tillverkning av skydd.

Höjden på GLA-botten är något

Höjden på GLA-botten är 12,4 cm, installationen är den oberoende ställningen av korstyp, den bakre ställningen är den oberoende ställningen med flera stavar. Det är en nyårsupplaga av GLA, rörelse och liknande titlar. Bilens lättförståeliga linjer är fulla av sinnliga ögon, och den dynamiska prestandan i Changshuangs utseende är häpnadsväckande.

Antalet minimiavståndsavstånd är begränsat, fordonstypens funktion, luftdynamiken är begränsad, till exempel är minimiavståndsavståndet för en bil liten och minimiavståndet för en SUV är stort. Beroende på typen av fordon, om det är stort eller litet, kommer det minsta separationsutrymmet att påverka fordonets prestanda.

Därför är avståndet en viktig faktor vid val av fordon. De flesta europeiska personbilar har ett enhetligt mellanrum på 100 till 140 mm, de flesta japanska personbilar har ett mellanrum på 140 till 180 mm, och allmänna Koshino-bilar har ett mellanrum på 180 till 220 mm.

Generellt sett är grunderna för att passera fordonet bra, och skillnaden mellan de två är densamma. Som ett resultat, samtidigt är mängden oljeförbrukning fast, efterfrågan på bilar ökar, efterfrågan ökar, mängden oljeförbrukning bestäms, och anledningen är att mängden olja som konsumeras av bilar i Koshino också är stor. Eftersom botten har varit låg har mängden olja som går till spillo varit låg sedan dagens läge.