Hur man förklarar olyckan vid den förhöjda bron

Incidenten med Empty Passage Bridge är en fråga av omedelbar oro för vänner, och det är viktigt att förstå den avlidnes förmåga och att vara uppmärksam på den förhöjda bron. Det blev inget möte, anledningen till förseningen var att regeringen precis hade gett svaret, och tåget på bron var supertungt. Nederst, detaljer om vad jag har sett sedan dess.

Gratis förhöjd bro

En persons ord orsakar "resonans", och jag ser personligen att det inte är ett riktigt företag, men generellt sett har jag undersökt detta på kort tid, och orsaken är "resonans". Historiskt sett är det säkert att resonans har lett till exempel, som vinden, soldaternas rörelse, sanningen om passagen, sanningen om resonans och staden som är synlig för blotta ögat.

Om du tittar på bilden av en vän så finns det en del av den.单墩鲁鲁性较性，一侧载、图形过过板了。 Hålls på att rensa bort. Naturligtvis har den en viss grad av lokalitet, men det är nödvändigt att ladda den i designen, men det är inte ett problem, så anledningen är att tofun kommer att levereras i tid, vilket är okänt.

Om du tänker på grundorsaken till problemet kommer det att vara för sent.

Bemannad översättning: Om du inte vet vad du ska göra, tänk inte på det. I verkligheten är det värt att tänka på, vi har mer rikedomar än andra, vi har mer rikedomar i transportsystemet och vi har mer rikedomar i säkerhetssystemet. Är det ett rop på "fotarbete"? Det här är utforskningsnivån, tekniknivån, nivån på kapitalägande, föregående nivå, nuvarande nivå, nuvarande nivå, nuvarande nivå och antalet ytterligare tillgängliga stilar. Men försvaret är obegränsat och ändligt. När det femkantiga tornet är designat kommer flygplanet att användas för att förhindra att "fötterna" når byggnaden.

Hur vet du om överfartsolyckan?

1. Huvudbron är en trevägsanslutningsbalk, den mellersta stödpunkten är två stödpunkter, och anti-välningsförmågan är annorlunda.

2. Huvudpositionen är inte horisontell, när löftet är att flytta till horisontellt läge, är det fasta stödet fixerat och det horisontella glidläget för lådbalken begränsas. (Under normala förhållanden är det fasta stödet möjligt, men foten krävs för att ta emot mycket sidokraft och sidolägesrörelsen förhindras. Förutsättningen är att stödet inte är tillgängligt.)

Motståndskraftig stöt, förhindrar lateral glidning till viss del

Kan inte röra sig i sidled, oförmögen att förhindra glidning efter förlust av stöd

3. När du tittar på bron är bron inte en typisk vältning, och bron glider horisontellt.

4.Om du kan se det medan du kör kan du åka med bilen för 180 yen. Som ett resultat är det en typisk vältning, och det är möjligt att välta läget när bilen inte nås.

Avsluta:

Möjlig orsak till olyckan 1: När det tunga fordonet körde på vänster sida av bron var stödsätet på vänster sida. Stödet på höger sida var högt på vänster sida, och balken fortsatte att styra balken, glida åt vänster och falla.

Möjlig orsak till olyckan 2: Vid tidpunkten då det tunga fordonet körde på vänster sida evakuerades höger sida av stödsätet, och huvudkroppen styrdes av vänster sida av stödsätet.

Detta är den första anledningen till bristen på armbågsutrymme, men också för att ändra bilens position när den rör sig.

Ovanstående är en individs egen tekniska granskning, ekonomiska resurser och den slutliga officiella utredningen baserad på den sanna orsaken.

Om du inte ser bilen är det inga problem. Som ett resultat, när bilen står mitt på vägen, är lastbilen ansvarig för bördan, och olyckan inträffade. När jag planerar att sätta upp bron har jag mycket utrymme för överraskningar i allmänhet, men det finns inget utrymme för gränser.

Det sista att tänka på är vad planerarna har att säga om de nationella reglerna, hur cheferna måste besluta om de nationella lagarna och hur den stora familjen är ansvarig för rättsliga händelser, och på grund av liknande olyckor och misslyckanden.

varm presentation

Det är tydligt att inget fordon får passera den förhöjda bron under kommunstyrelsens jurisdiktion, och infarten till fastigheten är också tydligt markerad som förbjuden. Men om nästa olycka inträffade skulle det vara en stadsöverfart, och om det var en riksväg skulle det vara lagligt att öppna och ta bort bilen. Som ett resultat måste bilen köras på den nationella motorvägen mot Shanghai, och det andra steget är också en väg som måste köras, och vägen med avstängd mark är framkomlig.