Tung ny miljö, smart och hårt arbetande Koshino ny standard, processen för Leopard Leopard 8, Koshino bildrift industri förändra botten förändring.

Koshino parkering är den verkliga nyckeln till "förvandling".

Den 12 november lanserades den officiella lanseringen av den handbyggda slitstarka suven i Filippinerna - Fangzhou Bao Bao 8 officiellt. 3.0、Hans egen svarta kärnteknik är också i princip alla "superbilar", den faktiska kraften är mycket synlig.

Sedan den här boken, den ursprungliga tekniken "sänds", har konsumenten "manipulerat" vid ett visst antal konserter, resultatet var 379 800 yuan, och den direkta leveransen av musiken slutfördes av mästaren. Fraktkostnaden är 407 800 yuan, och kostnaden är 428 000 yuan, vilket kostar 700 yen, och kostnaden är 10 000 yuan.

Det är tydligt att det finns många människor som kan göra det, leopard 8 är nästa "justerings"-övning, visdomen och modet är både omfattande kvalitet, personen som utses är "oväntad" och den nya låten har godkänts.

Eller, om det finns människor som är emot det, är resultatet hur få vanliga bilar som planeras i Etsu-regionen, och typen av bilar i Kashiro och Etsu är fler än 8 000.

Det är få deltagare i det nuvarande Kyotofältet, och det finns också många val för loppet, men fokus ligger på fältet, men det finns inga riktiga personer i fältet. Misstro, hyresvärdens minne av situationen och den hårda Koshino SUV som jag aldrig sett förut.

Koshinoälskare har alltid ett vanligt ansikte och har inget annat val än att ha ett tufft utseende, utmärkt prestanda, utmärkt intelligens och en stark layout. Du behöver stark dynamik, enastående Koshino-prestanda, utrymmestillgänglighet och anpassningsförmåga för att passa dina behov. Det finns en liten biltyp, som är en 1,5-minuters studie av Koshinos intellektuella förmåga, en studiebok med ``fullständiga'' svar och en praktisk upplevelse av Koshinos kropp och intellektuella förmåga, bara 50 minuter.

Vårt stora bilprojekt är "utbildning", "vägledning" och konsumenterna är "olönsamma" för tillfället, organisationens nuvarande utbud är begränsat inom ett område, och den intelligenta och hårt arbetande Echino-standarden klarar naturligtvis inte de höga kraven.

Leopard 8 har inte dykt upp sedan dess.

Därefter är huvudpunkterna i Fang Leopard 8: Chiyouyong.

Vår föregångare är "visdom", intelligensens era, huvudpoängen i utvecklingen av "intellektuella bilar" i stadsområden, men i praktiken finns det en punkt om försvagningen av biltypen i stadsområden. Naturligtvis förstår jag att detta också är möjligt, och jag förstår att ägaren till den här boken är en modell av Koshino, som är bäst, vem är bäst, vem är bäst, vem är bäst. Himlens attityd är förkastandet av tusentals mil, och "återvändaren" anses ha lett många människor, och Koshino-bilen är mer "uppoffring" än kroppens visdom.

Någon gång i tiden är "rationaliteten" i bilplanering inte nödvändigtvis rationell.

Konsumtionsgruppen av Koshino-bilar är många, det finns människor som älskar Koshino i branschen, det finns bara människor som är villiga att utmana sig själva och har en fri själ. Det hanteras inte av en sorts konsumtionsgrupp, det finns många vägar som går i en stor familj, men det finns många vägar framför vägen, det finns en stor mängd stadsvägar och motorvägar, och det är samma sak. När tiden kom tappade jag mina kunskaper och jag slösade bort det mesta av min energi, och när det fanns en verklig efterfrågan var jag i en situation där jag inte kunde nå punkten av förbättring.

Leopard 8 显 naturlig 绲 经 insikt i nästa efterfrågan på en djupare nivå, det fordonets Qian Kun Wisdom ADS 3.0, är ​​det möjligt att "anlända till bilens position" för att se hela scenen, att ta hela rutten självständigt, att ta ön, att bege sig till den smala vägen, etc., för att köra över världen, se bilen, för att köra över, natt, för att köra över världen. köra bilen hela vägen etc. En rad funktioner.

Naturligtvis är det också ostoppbart att kroppens visdom störtas, och leopardens åtta punkter är "modiga". Utrustningen är den helt nya DMO elmixerplattformen, som också är den globala elkraften, Jono Kentos mixerplatå.

Plateau 夎厉skada, botten av bilen är naturligt svag. Detta fordonssystem har en hög framgångsfrekvens på 550kW, maximal deplacement på 760N m, 0-100 km/h accelerationstid på 4,8 sekunder, Koshino-entusiaster känner till vägen och drivkraften är komplett.

Samtidigt är utrustningen utrustad med en kompakt SUV av P-typ som inte är lämplig för fordon, botten är hård, höjden justerbar och stödet kan justeras till en viss grad.

Dessutom är bilen utrustad med tre lås, en låg hastighet och en fyrhjulsmodell, och finns tillgänglig i snöiga områden, sandiga områden, leriga områden, berg, klippor, sötvatten, snabb hastighet, peristaltik, antisladdutrustning, leopardliknande hjälmar och många andra typer av åkmodeller, som är kraftfullare än någonsin.

Under evenemanget fullbordade utställningen utställningen av 8 exempel på våldsamt våld, inklusive en mängd olika utmaningar på hög nivå, inklusive 100 % korrekthet, halvkorrigering, 100 % korrekthet, vältning och 70 % korrekthet. Är denna modell lämplig för dig? Här är historien, hur du kommer att vara nöjd med den "begränsade utmaningen", högtrycks-, ultralågenergimodell för kontinuerligt våld, fullt stödd när som helst.

Nuförtiden introduceras en hård SUV, stark dynamik och prestanda är i grunden "elementära", men den klarar av att nå 8 fot, och det finns många. Naturligtvis är förmågan hos Koshino mycket stark, och det finns inga representanter för Koshino.

Storleken på bilen liknar den för de tidigare fem amerikanska tvåstora bilarna, och passagerarutrymmet motsvarar storleken på bilen; inuti bilen finns en 12,3-tums full LCD-skärm, en 17,3-tums mittskärm och en 50-tumsskärm. AR-HUD, sedan 12.3 engelska dimensioner framför AR-HUD; lade dessutom till "Ice Box, Aya Electric, Large Shape", DiLink för flera stycken 150 bilmaskinsystem, efter det var "BYD9000" bilmaskinkärnan helt slutsåld. Det tog 100 km för 8,5L oljeförbrukning, 125 km elektrisk kraft gick förlorad och 1200 km elektrisk kraft gick förlorad.

Det är möjligt att säga, allt om leopard 8, och intrycket av "intelligent och hårt arbetande Koshino" sedan ankomsten till Tokyo. Bilen är utrustad med en slitstark SUV med egenskaper som högkvalitativa, mycket intelligenta produkter, starka prestanda, och samma utrustning har extremt stort utrymme, ultrahög intelligens, bilar med ultralåg användning, etc., och har inga tvivel om att den har varit i framkant av branschen.

"Viktriktaren" för den faktiska effekten, "botten" av den nya standarden. Leopard 8:e klass är ett tidigare exempel på intelligenta, intelligenta och hårt arbetande människor i Koshino-området, med ett "rationellt" beteende och normalt beteende. Den nya standarden skiljer sig från den ursprungliga. Som ett resultat kommer även andra bilplaner och andra fordon att användas som vanliga stadsjeepar.

Det råder dock ingen tvekan om att Leopard 8 är tillbaka till det verkliga djupet av nästa betydelse.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.