360 000 yuan? Den första bilen byggdes av Xiaomi, och bilen var dyr.

Den 30 januari slutfördes försäljningen av en Xiaomi-elbil med titeln BJ7000MBEVA1 och försäkringskostnaden var 361 400 yuan. Detta pris är mer än 360 000 yuan.

Det är fantastiskt, Xiaomis arbete är inte så bra i omvärlden. Namnet på företagets officiella hemsida för sociala medier är dock att den är intern.

Det finns också en lista över vänner som kan ge information om nya bilplaner, samt en ny bilplan, som kan användas som referens.

Xiaomis direktör och VD har dock inte kunnat bekräfta att SU7:s prestanda är mer än 360 000 yuan.

Den 28 december förra året, vid Xiaomi Motor Vehicle Technical Conference, introducerades Raigun "Xiaomi SU7" 99 000 yuan, 149 000 yuan pris, det är omöjligt. U7-liknande prestanda motsvarande 2 miljoner till 3 miljoner lyxbilar, som 911TurboS och S5804MATIC.

Åskstyrkan har nått 100 yuan, och den faktiska investeringen i Xiaomi är mer än 100 yuan.

Som visas i denna Xiaomi, denna enorma investering, den externa världsanalyspersonen visas, den mest konservativa kalendern är omedelbart tillgänglig, Xiaomi SU7:s pris- och bekräftelsemöte överstiger 200 000 yuan och antalet beställningar har nått 250 000 yuan.

Detta är dock ett nytt sätt att arbeta i branschen, hittills har Xiaomi SU7 general kommit över en internationell produkt "围剿", specialmodell Y, Biyi Di Tang, Kaikai M7 och andra nya energifordonstyper finns här.

Som ett resultat nådde SU7:s pris mer än 300 000 yuan, och tävlingen var framgångsrik. Det var en high-end biltyp, och det nuvarande namnet fixades i det japanska namnet, och Xiaomi fruktade att det också föreslogs av andra. ``Monstret har en lång historia, namnet på åskkraften har passerat, och rismjölet har varit tillräckligt långt, men det har inte ändrats.''

Xiaomi New Energy Automobiles verksamhet förväntas ha en framgångsrik väg till framgång, och många misslyckanden har förväntats sedan dess.

Ett av verken är en mycket uppskattad jämförande produkt, Xiaomi har valts ut som "Första delen av årets intelligenta maskin", "Första delen av årets intelligenta klocka", och sedan den kasserade funktionella änden. Min egen myt om "könsförhållandets kung", den "första intelligenta bilen någonsin i världen" och Xiaomis "nya" personliga framträdande i bilindustrin.

Biltillverkning är ett typiskt beteende "en person, en bil", beroendet av bilproduktion är mycket stort, och under tillverkningsprocessen av bilar är det en viktig funktion från början av produktionen och produktionen av bilar.

Om du planerar en mogen bil, kommer du att kunna förse den med din egen mognad, produktion kommer att tillhandahållas varje år och du kommer att få en enorm mängd kunder. Dessutom finns en fast köpeskilling för uthyrning, ett fast belopp för köp av bil och en fast köpeskilling för ett lägre pris.

Men sedan den ursprungliga konstruktionen av bilen är graden av återhållsamhet begränsad, och förmågan att förbättra bilen är svår att utveckla, så det är svårt att planera bilen i många år.

Tankar om Xiaomi Motors konsumenter, vänligen byt din egen "jämställda part" talang är ett annat val, ha tålamod och vänta på att Xiaomi kommer till Japan efter 2010. SU5, SU 3. Xiaomi Motor finns för närvarande på marknaden med ett värde av 100 000 yuan vid leveranstillfället, och produktionsutrustningen har mognat och garanterat att produkten är säkrad.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.