01,9 sekunder miljoner skala järn SSR lanserad, förpackad och vad mer?

Detta är den andra upplagan av det nationella bilmärket efter den andra upplagan.

Igår släpptes det helt nya high-end-märket "Haoden" under Guangzhou Automobiles fana officiellt som dess titelfordonstyp - Haoden SSR, vilket är titeln på titeln. Kinas första ultrahöga elbil, noll accelerationstid 1,9 sekunder, officiell riktlinje 128,6-1686 000 yuan. Detta är födelsen av den nya bilen, den första innovationen på den internationella elbilsmarknaden och den första utmaningen för det internationella superlyxmärket.

Utformningen av den externa designen är extremt dynamisk, fordonets design är mycket flexibel, fordonets flöde är mycket flexibelt, de främre och bakre vingarna på fordonet är stora och fyllningshastigheten är imponerande. Inre dekorationsriktning, ny billayout, hexagonal design för bilstil.

Kraftsystemet är också mycket starkt, två kvadrat fyra integrerad högpresterande integrerad elektrisk maskin, 900V cementerad kiselkärna, har stark dynamisk prestanda, framgångsfrekvens 901kW, maximalt kvadratmått 12000 nötkreatur. Detta är det mest kraftfulla elfordonet i Japan, som är på väg att slutföra SSR.

Dessutom har den enastående accelerationsprestanda, accelerationstiden 0-100 km/h är 1,9 sekunder, accelerationstiden 0-200 km/h är 7,8 sekunder. Kvaliteten på denna produkt är inte densamma som den hos tidigare inhemska och andra elfordon, och kvaliteten på den internationella produktkategorin är mycket hög.

Botten av SSR är horisontell och mycket avancerad, kombinationen av fram- och baksidan av armstödet, stödet av stödet för foten. Dessutom har vi förvärvat 50 000 kor och ris/grad av olycksfall, och har även tillhandahållit säkerhetsteknik för säkerhetstekniken i vårt elkraftverk.

Det representativa arbetet för landets internationella elmotorindustri, SSR:s prestanda, yttre utseende, vetenskap och teknik, etc., har ställts ut i storstadsutställningen. Det är den första utmaningen för den första produktlanseringen i landet, och det är också den första revolutionen på den inhemska elbilsmarknaden. För närvarande håller Kinas bilindustri på att omorganiseras, och i samband med omfattande elmotorisering pressas miljontals elmotorer ut till världens toppar med stort lovande.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.