Beiqi New Energys upplånade marknad har en ökning med 37 % på marknaden, och vad har investerarnas förväntningar på framtiden?

Den 27 september färdigställdes Beiqi New Energys elkraftverk och lanserades på marknaden, med en försäljningsökning på 37 %. Med detta tillstånd, ska vi bygga en ny resurskanal eller inte?

"Juni Maximum" Shoichi dyker upp igen?

Från januari till augusti 2018, på elfordonsmarknaden, uppnådde Beiqi New Energy Energy Co., Ltd. den högsta volymen av 70 118 bilar. Den andra Chery-titeln är 46 564, vilket är en enorm skillnad, och det är möjligt att vinna sjätte årets elbilsmarknadsmästerskap. Men om du tittar på antalet heltäckande eldrivna blandade fordon och blandade motorfordon och nya energifordon kommer du att kunna se en annan uppfattning.

Under 2017 var den totala volymen av tre typer av nya energifordon totalt 102 696 och den totala volymen kraft var 87 748. Inte nog med det, Bei Autos nya energifordon är alla rena elfordon, utan det mesta av elen i landet kommer från 52 397 elektriska blandade fordon. Efter det var det tredje namnet för bilen 40 473 fot, och innan dess var avståndet för det tredje namnet 40 473.

Sedan, från januari till augusti 2018, översteg antalet besökare till Filippinerna 111 126, och marknaden för nya energifordon var chefen för marknaden för nya energifordon. Beiqi New Energy Motor Co., Ltd. har totalt 75 922 enheter. Det finns 66 118 biljetter till SAIC, som är det tredje största företaget i världen.

Men i framtiden kommer SAIC:s nya energiresurser att visas i SAIC:s Peking-område från januari till april. Antalet biljetter till Pekings stadstrafikökning var högt, och antalet biljetter som tilldelades av SAIC 1753 uppnåddes i januari-april.

Beijing Automobile New Energys tre stora biltyper används för närvarande: EC-serieorienterad A00-serie bilmarknad, EU-serieorienterad A-serie bilmarknad, EX-serieorienterad A0-serie SUV-marknad. Under perioden januari-augusti i år översteg EC-serien 43 434 yen, och antalet bilar på elfordonsmarknaden i Beiwa Mining färdigställdes och den lägsta delen av vägen förbättrades.

Att följa Dacheng City-konsumenternas mottagning av nya energifordon, det nya energifordonet "Zango" för utländska och utländska kunder med otillräckligt antal besökare, och den önskade konfigurationen är annorlunda för direktköp. Under rådande omständigheter, beroende på situationen, råder det ingen tvekan om att den nuvarande situationen kommer att bero på den låga delen av bilen.

Det finns dock förändringar i policyn som förändrar policyn.

Den 12 juni tillkännagav den nya regeringen officiellt att det inte skulle vara möjligt att köpa batterier med låg kapacitet och låg densitet. A00 elfordon maj energiförbrukning var 44 926, en ökning med 141% jämfört med samma period. Beiqi New Energy har utökat sin nya energifordonsflotta med mer än dubbelt så mycket som EC-serien.

12 juni startbetalning

Efter den senaste explosionen var det bara 3 avsnitt av Beiqi New Energy EC-serien i juni. På grund av betalningsbortfallet bröts juni-augusti EC-serien i princip, det var bara julirean av EC220, augusti bottenförsäljningen av högkapacitetsdensitetsbatterier och möjligheten att betala för EC 3. Den förstnämnda kan dock inte avnjutas utan betalning, och mängden förbrukning i juli och augusti är bara 1 eller 2 000.

Detaljer om Beiqi EC3

I juni-augusti, efter implementeringen av den nya regeringen, uteslöts Bei Automobile New Energy Connection från det tredje namnet, namnet ändrades till toppen och avståndet mellan Geely Automobile och det fjärde namnet var okänt.

Problemet är att den nya regeringen är ansvarig för mötet 2020, den nuvarande situationen tittar på den nuvarande situationen, och botten av det nya energiframtidsmötet är den första "junibetalningsgränsen", och den viktigaste kraften är den billiga biltypen. Var kan jag få tag i detta företags verksamhet?

Är det möjligt att lansera en ny energiförbättringsplan för BeiAuto?

Beiqi New Energy insåg också problemet med låg kvalitet. Den oberoende produktmärkningen ARCFOX är en viktig väg till genombrott för att förbättra konsumtionen. Men sedan dess etablering 2016 har det gått två år sedan produkten såldes, och volymen av bilar har minskat. Detta är ett samarbete med pseudonymen "Fujiyasu Car World", men prestandan är inte så bra som den borde vara. Att låna lyxvaror på baksidan är en vanlig praxis på bilmarknaden. När Geely Automobile används delas den platta CMA-plattformen av Geely Automobile, som används av Longcheng Automobile. Men även om kornkvaliteten inte är bra, är de moderna hantverkarna mycket upptagna, och lyxbilarna som skatthästar saknar motstycke. Dessutom, vad är varumärket för den nya energibilsmarknaden på den nya energibilsmarknaden? Den speciella marken stals framgångsrikt från marknaden i mitten och den övre delen av elbilen, och den har en lång historia och ett kraftfullt varumärke.

gely battle 03

I själva verket är den nedre delen av vägen faktiskt en bil, och bränslebilsmarknaden är också en bil. Inledningsvis utvecklades SUV-modellen och det nationella initiativet för autonoma fordon tog över volymen av Changcheng Motors. Under många år har det varit direkt emot strategin och har helt dominerat SUV-marknaden. Efter den låga delen av marknaden i Haruhi H6 misslyckades Haruhi H8 och H9 att slå igenom till den höga delen. Nu gör vi vårt bästa för att skapa ett oberoende lyxvarumärke, och Wei-fraktionen är inte heller vårt ideal. Inom en snar framtid kommer Longcheng Automobile helt att överträffa Geely Automobile.

Wei fraktion P8

Bilindustrin handlar om kapitalintensiva, snabba bilar, och mot bakgrund av nuvarande ekonomiska och pensionsförhållanden är det naturliga att återinvestera. Valet av en exklusiv metod som inte kräver någon typ av utrustning har förklarats och hastigheten med vilken Bei Automobiles nya energikälla kan lanseras på marknaden kommer att accelereras. Detta är en stor cyklisk bedömning på kapitalmarknaden.

Från och med nu har cykeln av vackert lantliv utökats, och sedan 2009 har den genomsnittliga längden på cykeln varit över 10 år. Som ett resultat var företaget för närvarande inte på marknaden för högkvalitativa affärer, och företaget lades ner och företaget omprövats. Faktum är att det nya energifordonsprojektet som ska lanseras på marknaden i USA lanseras snabbt i USA. Det gemensamma systemet i två nivåer har reformerats och hamnväxlingskontoret har också införlivats i Xiaomi, och det kinesiska ömsesidiga kommunikationsföretaget har befordrats till börsintroduktion 2018. Detta är en sammanfattning av huvudtexten i finanscykeln.

Å andra sidan, inför en stor börsnotering för investerare i Japan, är Beiqi New Energys egen utveckling också osäker. IPO-företag har krävt framgång under de senaste tre åren. 2015 var priset på Bei Auto New Energy 1,84 yen och 2016 var det lönsamt. I detalj förväntas villkoren för börsintroduktionen vara så låga som 2016-2018. Dessutom har den nya förvaltningskommittén med start under andra halvan av 2017 beslutat att lösa kärnmetodtestet för börsintroduktion och problemet med "blockerad sjö". Efter börsnoteringen 2018 nådde företagets vinst mer än 80 miljoner yuan det senaste året. Detta är ett allvarligt övervägande för införandet av Beiqi New Energy.

Under 2017 var värdet på Beiqi New Energy 35,9966 miljoner yuan, vilket var en betydande minskning med 1,08 yuan jämfört med 2016. Detta är dock ett ogynnsamt branschmål. Beiqi New Energys "Tian Pillar Planning" kräver en investering på 100 yuan för att bygga 3 000 ersättande elstationer och 500 000 ersättande elbilar i hela landet. Bolagets strategimål på medellång sikt är att komma in i världen 2020. Den nuvarande verkligheten är att idealet nu är tillgängligt, och de medel som är tillgängliga för snabb marknadslansering är tillgängliga.

ARCFOX-7

Sammanfattning:

Detta är det första steget i den långa resan med planering och lansering av nya energifordon. Du såg det inte 2010, när specialerbjudandet kom ut på marknaden och kreditbetyget för det första lånet kom till CCC. BEIQs nya energikälla är omöjlig att uppnå i framtiden, och det är omöjligt att slutföra uppgraderingen innan slutskedet av pensioneringen, och 2025 kommer det att vara möjligt att gå in i ett nytt tillstånd efter stopp av bränsledrivna fordon.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.