Vem är det som orsakar problemet med batteriåtervinning med kraftverkens "pensioneringsvåg"?

"New Energy Vehicle Energy Storage Battery Recovery Utilization Management Act" antogs den 1 augusti 2019 och implementeras nu av Automobile Production and Commerce och Existing Energy Storage and Utilization Management Bureau. Mekanismredovisning, den nuvarande gamla dynamiska batteriåtervinningsmarknaden lanserades 2018, och innevarande års kostnad är 50 yuan.

"New Energy Vehicle Energy Storage Battery Recovery Utilization Management Act" antogs den 1 augusti 2019 och implementeras nu av Automobile Production and Commerce och Existing Energy Storage and Utilization Management Bureau. Mekanismredovisning, den nuvarande gamla dynamiska batteriåtervinningsmarknaden lanserades 2018, och innevarande års kostnad är 50 yuan.

När denna vind kommer, kommer industrin att vara redo?

Den högt uppsatta personen får rätt att gå in i kanalen.

"Huvudämnet för marknaden för nya energifordon 2017 är 'Lake Lake Delivery', och huvudämnet 2018 är 'Dynamic Power Recycling'.

2018, toppperioden för den första kraftproduktionen i vårt land. Det nuvarande antalet China Electric Power Alliance beräknas vara 5,14GWh 2018 och 48,09GWh 2023. Detta beror på att det gamla kraftverket var felaktigt placerat, orsakade enorma miljöproblem och säkerhetsproblem och skapade ett slöseri med resurser.

Harujiang Shui Warns första kunskap, har branschens kapitalbok anlänt till affärsmaskinen. Under 2018 var den totala kostnaden för hushållsmaskiner och maskiner, och den totala kostnaden för gamla kraftverk på den industriella återvinningsmarknaden, 50 yuan. 2020-2023 når utsikterna 65 yen - 150 yen. Antalet nya dynamiska kraftföretag etablerades 2018, och antalet nya dynamiska kraftföretag 2018 ökade snabbt. I mars 2018 fanns det fler än 400 hushåll och antalet nya dynamiska kraftföretag 2018 var detsamma som för hela året 2016.

Marknadens efterfrågan expansion, lanserade nationell politik också "kombinerad näve", och den tidigare dynamiska kraftverk förvaltning. I början av detta år inrättades kommissionens sjunde avdelning gemensamt (New Energy Vehicle Energy Storage Battery Recovery Utilization Management Act), och minskningen av energiproduktionen slutfördes. Förlängningssystemet, kravet på att biltillverkningsindustrin ska ta ansvar för batteriåtervinningen och den nya lagen träder i kraft den 1 augusti i år. Interna framsteg, konsekventa tekniska genombrott, snabbare förbättring av policyimplementering och konkurrensgeneralisering.

Men i verkligheten går konstruktionen av kraftverkens återvinningskanal inte bra. China Recycling Capital Recovery Utilization Association 报废car Branch Secret Book Long 张莹Notification 诉China Confirmation Ticket Recorder，New Novel Elbilens källa återfanns från fabriken och elbilen hade ännu inte kommit in i den raka kanalen, och marknaden var kortsluten. Under den långa barbariska perioden av Yuyus verksamhet kunde människorna som var involverade i massutveckling av bilar skapa en stor del av industrin, och de gamla kraftverken kunde inte flöda in i den lagliga vägen, och den faktiska produktionsprocessen var väl etablerad.

“Under de senaste två åren, efter att jag slutfört konfigurationen, har jag inga andra enheter. 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.。.. Problemet är hur man upprättar ett återvinningssystem, hur man kan förbättra verksamhetens kärna och hur man förbättrar verksamheten, hur man kan återanvända verksamheten. råvaruförsörjningssystem och det japanska produktexportsystemet.

Användning av stege är inte tillgänglig

Återvinning av drivkraftverk, grundläggande installation och efterföljande användning och återvinning. Stegen kan användas för körning, och den sekundära användningen är för låghastighets elfordon. Men i framtiden, efter nästa användning av batteriet, kommer den andra nivån av batterianvändning att fortsätta. På grund av tung återvinning, användning av kemiska metoder för återvinning, metall och batterimaterial, och användning av material för återtillverkning.

För närvarande använder den flerfamiljsoberoende fordonsplaneringsbyrån stegen. Biyi Di, Beiqi New Energy, Zhidou, etc., har slutfört utvecklingen av nästa användningsområde. Det är viktigt att vara uppmärksam på användningen av originalprodukten, och användningen av expansionsstegen är inte densamma, och användningen av "hoppstegen" är inte densamma.

Det japanska och praktiska företagets holdingbolag har gått med på att utföra det mesta av energiåtervinningsarbetet på ett nytt energidrivet fordon beläget i Ningdei. Hunan Automobile Circulation Co., Ltd., Kinas bekräftelsebiljettregistrering, indikering av restid, oberoende produkt Användningen av stegnivån är extremt strikt, men majoriteten av planerna för kombinerade fordon accepterar inte användningen av stegnivån. På grund av användningen av batteristegen är kvaliteten på produkten bearbetningen av batteriet och kraven för bearbetning och tillverkning av det elektriska batteriet. Som ett resultat är mängden mottagna råvaror, processkontroll, produktbekräftelse och kvalitetsskydd efter försäljning, etc., en serie produktionsprocesser. Men för närvarande kan användningen av stegsystemet på marknaden användas för att återvinna skadade material, testa standarder för råvaror, förlänga livslängden för tekniken, produktcertifiering, förlust av produktcertifiering, etc.

Dessutom finns det vissa svårigheter i användningen av nästa steg, men kvaliteten, prestanda, storleken och acceptansmetoden för varje familjs kommersiella batteri är helt olika, och den nya och nya distributionen är helt annorlunda, så det är inga problem med batterikonsistensen. Högeffektbanksanmälan: Kinesisk certifikatinspelare, på grund av liten storlek, är återvinningsvägen ohälsosam, återvinning av importerade råvaror är inte fast, efter investeringen av ett litet företag, existensen av ett joint venture-företag existerar inte. "Det finns människor med resurser, det finns människor med resurser."

Flerfamiljsstege utnyttjande återvinningsindustrin företagsorienterade kinesiska certifikat inspelare säger, hur man överväger teknik, säkerhet, installation normal batteriproduktionsprocess, steganvändning drift innan operationen skede. Den genomsnittliga livslängden för batteriet i regionen är 9 år, och det är möjligt att nå framgång under det sjätte året. Men om resultatet är en våldsam och enkel installation är det möjligt för företag att använda den outtömliga stegen för att göra stora vinster på kort tid.

Till exempel finns det för närvarande ett stort antal pensionerade elfordon i landet, såsom låghastighets-elbilar, laddningsbatterier, etc. Li, ”Låghastighets-elfordon har förbrukats mer än hälften av tiden, och de gamla elbatterierna i Shisei, Shandong, Anhui, etc. är stora gråzoner där låghastighets-elbilar används ovanstående person. arbete, "en liten laddning av det gamla batteriet, en mycket liten laddning. Efter leveransen är batteriet fortfarande tillgängligt och förpackningen är fortfarande tillgänglig.

"Om man ser på den omedelbara framtiden är grunderna för nästa användning resurser, och alla resurser är viktiga för återanvändning. Användningen är inte klar, den konkreta teknikvägen och affärsmodellen är inte heller trasslat med. Nästa steg är att läsa livscykeln, att eliminera den, att slutföra beräkningen och att fortsätta med de nödvändiga färdigheterna. Källan till resursen är högre än den ursprungliga boken är bättre, den nya boken är bättre, den nya är bra.

"Den nuvarande situationen är att det kommer att vara 5-8 år från nu, och den snabba minskningen av antalet nya batterier, och önskan att byta ut det nya batteriet, och när nästa steg kommer att användas, kommer det inte att råda några tvivel."

Narimotos bostadsnivå är nere, efterfrågan på återvinningssystem är perfekt

China Automotive Technology Research Center Bilindustripolitik Forskningsavdelning Biträdande direktör Liyu Keichin Kina Certificate Recorder Display, Control Dynamic Power Battery Recovery Exhibition Den viktigaste faktorn är att den befintliga mängden i staden inte är stor, strömmen är tjock och dispersiv, storleken på materialet bildas inte och höjden på huvudbyggnaden är inte hög. Om man tittar på den nuvarande situationen, är den huvudsakliga omfattande industrilistan över återvinningsproduktion, batteriproduktion, industriell förpackning, industriell transport, miljöledning, utveckling av teknisk utrustning, artificiell beskattning, pensionsavdelning etc. Dessutom är distributionsmiljön, återvinningssystemet och efterfrågan perfekt.

Omedelbart, det första uppträdandet av den elektriska kraftåtervinningsklassificeringsstationen figurformad struktur, som kan utökas till Jinchuan, Shanshan Co., Ltd. (22.100, 0.91, 4.29%), Huayou Steel Co., Ltd. (97.470, 4.93, 5.30%), 8000, 800, 80000 2,12 %), det mest representativa elektriska materialsystemet, Beiqi New Energy, Zhizus mest representativa elfordonssystem, japanska och japanska, Gelin Mei (6,050, 0,19, 3,24 %) Mest typiska tredjevägsåtervinningssystem.

"Med tanke på kontrollen över batteripaketsverksamheten är det möjligt att erhålla batteriet i sin helhet, bestämma batteriets livslängd och säkerställa att batterilivslängden fastställs. Boka. ``Chinese Electric Federation Research Department Chief Jing Qing Yuxiang kinesisk certifikatinspelare analys, bilplaneringsavsikt产业链上游回迥一步-设设台PACK厂 kan passeras genom det nya energifordonet, och det nya energifordonet kan användas som en kanal ändras och användas som ett urval, men nackdelarna med denna modell är att de skiljer sig från varandra.

På grund av de höga kapacitets- och täthetskraven för elkraftgenereringspolitiken är den nuvarande trenden med dynamisk elkraftteknik den snabba omvandlingen av ternära material till kolsyra, järn och järn. Landets 863 kalkyler och nya energifordon har viktiga poster att välja på och under 2018 har produktionen av ternära material och el ökat.

Sammansatt surt stål, den huvudsakliga metallhalten i de ternära materialen är 12%, 3% och 5%, metallhalten är 47% och materialet är mycket återvinningsbart. I detta, den grundläggande mognad affärsvinst modell av det gamla ternära batteriet resurs återvinning och utnyttjande.

Namnet på personen som nämns ovan är detsamma som namnet på personen som nämns ovan, beräkningen av priset före dagens datum, och den faktiska återvinningen av det tredimensionella elkraftverket 2,8 10 000 yuan / 20 000 yuan / 20 000 yuan / 20 000 yuan / 20 000 yuan företaget säljer för närvarande en hel del pengar / 20,00 yen.

Den kommersiella vinstmodellen för tredimensionell batteriåtervinning är inte densamma, och det största problemet för företag är svårigheten att återvinna kvarts- och järnbatterier. 对诹，赣锋环环电池络纯technology Co., Ltd. tillgängliga”饱'Detta är det aktuella läget. För närvarande finns det 100 % av el- och elindustrin i 670 städer. Det viktigaste är dock att det inte går att göra storleken på strykjärnet eller järnbatteriet. Det är en oerhört viktig faktor.

"Den inhemska batteriexpansionsvägen har snabbt förbättrats, tekniken har blivit mer mogen och kommersiell fordonsindustri har förbättrats snabbt. Som svar på den nuvarande situationen byts tre-yuan-batteriet för närvarande ut, och det finns en akut efterfrågan på ersättning av järn och järn.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.