Dammet har kommit, 600 km segling och 170 000 låtar, och efter att ha vaknat är jag i panik?

På grund av den dubbla effekten av epidemisituationen slutfördes Kinas nya energifordonsmarknad 2020 under andra halvan av 2019, och "nio resan" nåddes.

Det är ingen bra idé, men det är en bra idé att ha en bra bil. Sedan början av 2019 har Guango Automobiles nya energiförbrukning ökat med 53 % jämfört med samma period, och har ökat med mer än 100 % till 121 % 2020.

Företagets nuvarande flygbolagsnätverk är redo för vintersäsongen, och den tredje underavdelningen av Guangzhou Automobiles nya energiindustriserie, som kostar 170 000 yuan, kommer att lanseras officiellt den 27 april. Omvänd flygningen bestämdes den nya energin av den nya energin av planen. Det är ingen tvekan, den ``nya kraften'' är en stor makt som är unik för familjen, och spelet som har varit unikt för den nuvarande generationen.

Stor kraft och ny styrka

Planen är att öka volymen av nya energifordon 2020 och att öka antalet nya energifordon i Kina.

Naturligtvis tillhör det nya energifältet huvudstaden, och kapitalet är "ny energi", som är jämnt fördelad och upprätthåller hög tillväxt i omvänd period. Men de nuvarande egenskaperna hos de nya energikällorna för bilar är klart motsägelsefulla.

2017 New Energy Market står under flaggan för Guangzhou Automobiles nya energiutställning. Efter explosionen etablerades Guangzhou Automobile New Energy Company, men det har gått 20 år sedan Guangzhou Automobiles fältodling avslutades. Recenserad 2003, officiellt utfärdad 2012, New Energy Vehicle.

Huvudprodukterna i Guangzhou Automobiles nya energiprodukter är billiga. Vår huvudprodukt är modell 3, som kostar 300 000 yuan. Men kvaliteten på produkten är inte densamma, men kvaliteten på produkten är inte densamma, och kvaliteten på produkten är inte densamma.响、Men företaget presenterade en annan utmaning, på grund av detta återspeglades värdet också i vissa små aspekter, och företagskunden såg förfrågan.

Det är möjligt, under den nuvarande stora bakgrunden av nya energiproduktionslinjer, är det ingen tvekan om att de nya energiproduktionslinjerna kommer att användas under lång tid. Den nya kraften på den nya energimarknaden är på väg att tillkännages.

På grund av de olika orsakerna till olika verksamheter bestäms varje persons utvecklingsriktning, och vem som kan nå slutet av konflikten i framtiden.

广Automobiles nya energiinnovationer och framsteg

Sedan dess, sedan starten, har Guangzhou Automobile New Energy Company kunnat starta sin verksamhet, och sedan starten har Guangzhou Automobile New Energy Company kunnat etablera ett direktanslutningssystem med sin egen grund.

I början utökades billinjen till den första generationen rena elbilar och det var en konkurrenskraftig produkt. Det har haft den största framgången sedan dess, och det har blivit mer effektivt och effektivt att använda och organisera utrymmet, och har fortsatt att förbättra utbudet av bilar.

Yuyu-tillverkade ett stycke elektrisk flak, dynamisk efterfrågan på tiotusentals dollar, och efterfrågan på 4 till 5 år, på grund av detta, de flesta av den "oljedrivna elkraften" för nya elfordon företag. ``Ett enkelt och brutalt förslag att lägga till elkraft till det nya energifordonet kommer att resultera i en ökning av antalet avancerade nya energifordon, vilket oundvikligen kommer att resultera i en nedgång för konsumenterna.''

För det andra, den mångåriga teknikbasen för Guango Automobile Research Institute i Kina, Kinas nya energifordon är mycket viktiga inom området bilar, och Guango Automobiles nya energifordon har också transcendental prestanda. Under andra halvan av 2018 kommer LX att släppas, och det är för närvarande den inhemska ledande L3-serien av autonoma fordon. Tyvärr, på grund av inrikespolitik och lagliga förseningar, är LX:s L3-typ av autonoma fordonssystem i fara, och det finns begränsade restriktioner för hur man ska gå vidare.

Prestandan skiljer sig dock från den tidigare, men den har nått L2.5-nivå, men det är en djärv utgåva. Om konsumenten använde tekniken skulle det resultera i en oundviklig primär orsak till att konsumenten separerade tekniken och trafikolyckan. 2018 befann sig Apple Engineering Engineer i förarställning efter att ha öppnat Model X. Resultatet var att Model

Hittills har man även hittat vinkeln och den nya bilen planerade en ny bil i en tid då tekniken gick snabbt. Risken för fara när bilen körs i höga hastigheter begränsas av den tidiga lanseringen av mogen teknologi; efter det, om tekniken förändras, är den svår att använda.

Å andra sidan angav Zheng Rus tidigare artikel att huvudprodukten i den nya energibilen var betygsatt till 150 000 yuan till vänster och höger, och standardprodukten var billig LX och inte en bra modell. 3 gånger samma vattenstandard, men det är en kombination av affärer och hänsyn, bland vilka den främsta orsaken är direktanslutningssystemet med efterfrågan och efterfrågan.

Detta är ett speciellt exempel, baserat på företagets interna kunskap, och modell 3-produkterna i Kina är nu 100 % internationaliserade, och den kombinerade Mori-takten har nått 40 %, med en minskning på 130 000 åt vänster och höger. Å andra sidan är den årliga produktionskapaciteten för Shanghai Super Factory Model 3 150 000. Tidigare har faktorerna modifierats, och modellen 3 har ett visst antal ättlingar, och den nuvarande produktionen är otillräcklig och det finns en stor mängd förluster.

Därför, första gången sedan etableringen av New Energy Automobile, den första fasen av konstruktionen har slutförts och investeringen har varit 46,97 yen, produktionskapaciteten har varit 400 000 yen/år, den nya energibils intelligenta fabriken har lanserats 2019. Å ena sidan är förhållandet ännu högre, å andra sidan till startbeloppet för september, 20, pengabeloppet, 20 , pengarna. i 4006 är 4006, och rangen är den tredje. På grund av detta är det möjligt att dra nytta av detta, och nästa generation av den nya energifabriken kommer att kunna köras regelbundet.

Naturligtvis har reaktionen setts, och på grund av den låga kvaliteten på allmänna produkter hos Guangzhou Automobile New Energy, har produktstrategin på den kinesiska marknaden eliminerats, och han har själv allvarliga farhågor om fördelningen av utbudet av bilar.

Som en jämförelse, i slutet av 2018, tillkännagav Guangau Automobile starttillkännagivande, Zhenyu Zhime Electric Power Supply Commercial Equipment Co., Ltd., producerade tillsammans en ny energifordon elektrisk kraftkälla. Men det nya energifordonsinitiativet har också uppnått tredimensionell 811-kraftproduktionskapacitet.

I slutet av 2019 är Guangau Automobile Co., Ltd. på väg att bli världens mest avancerade elektroniktillverkare, ett joint venture mellan Japan och Japan och en gemensam tillverkare av trevägselektronik. Det här är elmotorfabriken, sätet släpps och den nya energibilsindustriparken är direktinstallerad. De tekniska fördelarna med ny energigenereringsteknik är det extremt låga inköpspriset som krävs för ny energiproduktion.

Det kan sägas att tekniken för styrsystemet är tillgänglig, och det nya energifordonet har ännu inte kommit till tekniken från den tidigare industrin, och tekniken för styrsystemet samtidigt. Under dessa omständigheter har den nya energiförsörjningen för den nya bilen fortfarande en betydande resultatnivå, och prestandaförhållandet är fortfarande högt.

Det finns ett helhetsintryck av bilen, men den liknar den för en ny elbil, men den är konservativ och konservativ. Som ett resultat kommer företagets nuvarande finansiella flöde och tekniska prestanda att vara tillräckligt, och när den nya verksamheten introduceras kommer det nya motorfordonsprojektet att förnyas.

Men när det finns en konflikt mellan konservativa och ny teknik och förarnas säkerhet, väljer ägaren av företaget en ny förare, och det nya motorfordonsprojektet är framgångsrikt.

Som ett resultat har vi uppnått den största styrkan i framtidens nya bilar - elmotorisering och intelligent teknik. Även om det finns vissa fördelar är det möjligt att övervinna de tekniska svårigheterna med att bygga en bil.

Om man tittar på marknaden, från början av 150 000 yen i fordonsindustrin, har den nya energiindustrin blivit startpunkten, och sedan dess har E-Trons representativa produkter fortsatt att invaderas av efterfrågan på high-end marknaden.

Det finns två personer här som har planerat att ta en bil, och tanken på att bli bortförd från Japan är definitivt inte bra.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.