Elteknik fordonsinformation: Civilrättslig utskrift och publicering norra rekord Stelvio lanserades i landet och misslyckades med att bryta ner SUV för närvarande tillgänglig

阿尔法罗对尔尔这种品牌的未General、人迻耻它它为人法拉拉、简卫阿尔法拉拉、简卫髉、简卫髉 5 一卫卫 5 一卫 卫 5 丞 字字. Det är väldigt bekvämt att använda lagen, men det är väldigt bekvämt att ha en stor representation, men efter det lägger jag den på min egen fastighet, så jag skrev ner den på ett kallt sätt.

Det här är inte lång tid att ha en bil, du kan använda den som en SUV, det är snabbt och enkelt att hålla reda på mängden stadsjeepar som du kan skriva ut en gång, så den här slumpmässiga stilen är verkligen användbar. Oundviklig naturlig efterfrågan finansieringsstöd, oavsett om detta NB:s produktmärke är tillgängligt, och är flaggskeppet SUV under bannern, är världens största SUV-marknad? Efter det lämnade jag Kina. Efter Giulias ankomst återvände kinesiska konsumenter till den europeiska marknaden för en ny bil – Stelvio.

Designen av produkten är baserad på en europeisk stil av SUV, men det är också möjligt att designa en medelstor SUV, men den kan designas av en storskalig profitör. Stelvios praktiska långa höjdseparation 4687mm*1903mm*1688mm, löpsträcka 2818 mm、Japanska huvudtävlingen hand-to-hand jämförelsenummer är också högt och har en bra prestanda, bilen är fri från D-stolpedesign och dess prestanda erhålls.

Framsidan av den fyrbladiga växtdesignen är en speciell europeisk beteckning, erkännandet är mycket högt, brickorna på sidan är specialiserade tio fot, och SUV-partiet är också en betydande profitör. Designen på den tidigare stora lyktan är väldigt lik Guilia-bilen som släpptes på marknaden tidigare, och designen är ganska lik. Den har inte använts i hela Stlvio-systemet, men det är inte den trendiga LED-ljuskällan för tillfället, och den har även sina egna passande fjärr- och näraljus och andra funktioner. När det gäller villkoren är bilens design mycket konservativ, och avsikten är att den nuvarande Stelvio 200HP deluxe-utgåvan har distribuerats i 19 dimensioner, och den engelska versionen på 200HP och den japanska 280HP deluxeversionen är 18 i storlek. Sidan på bilen är väldigt lik Stelvios C-stolpe och tidsbesparande Macan, och den svarta pilotbrädan är väldigt snabb. När du lämnar bilen ser du en liknande design på SUV:n, som är ganska lik designen på baksidan av den faktiska designen.

Den här bilen är i inredningstypen övre och Guilia har små skillnader, trådlängden är längre, den övre svarta och nedre handflatans färgschema är olika och intrycket av gymnasiet är högt. I mitten av väntbordet är plastarbetet för den övre och nedre byggnaden mycket mjukt, och effekten av den litterära effekten och den taktila känslan liknar varandra. Displayen med pistolpipa har en LCD med hög separationshastighet och en Giulia, och Stelvios rörelseegenskaper är statiska på en viss nivå vid 260 km/h.

Storleken på D-typriktningen är liten och hudkvaliteten är mycket fin, och höjd- och höjdfördelningstypen skiljer sig från positionen 3 punkter / 9 punkter. Mellanväntbord 8,8-tums skärm med bra effekt, antibländningsförmåga och ingen svart yta. Under plattan är den kiropraktiska naturen mycket bra, mediet är grått och kvaliteten är av hög kvalitet, och det är ett plastmaterial, och det är av hög kvalitet.

När det gäller drivkraft är dimensionerna på drivmekanismen små, och strukturen för de två nycklarna är också ombyggd, och designen av den ursprungliga hårdvaran har slutförts. Antalet motorer är 2,0T, en motor är 200 effekt, en motor är 280 effekt, skillnaden mellan de två är 30 000.

Efter den europeiska Stelvios ankomst till Kina lånade och lånade vi mycket utländska produkter, och efterfrågan på rörelse var stor. Jämförelse av samma kvalitet SUV under den japanska tävlingsledaren BBA banner, Stelvio har en ren designstil och dynamiskt beteende, och den ursprungliga designen har en liknande prestanda. På grund av storleken på bilen är storleken på bilen också större, företaget strävar efter mer personalisering och kvaliteten på produkten är säker.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.