Elteknikfordon: TYPE R Japans kakelbilsutställning är tillgänglig.

Den helt nya YARiS-prestandaversionen är också lämplig för användning, en 1,6T-bil är utrustad med en 1,6T-personbil och den framtida generaldirektörens specialårsutgåva ST-version. Rörelsedesign av stor näbbtyp, främre stor lanternstruktur, byte av bakljus och ytterligare tillägg; vit bil med svart röd dekoration, manipulativ vind Nära till fordonet, installationsstation för avgasrör; 1.6T fyrhjulsdriven maskin, maximal framgångsgrad översteg 213 meter Efter att kraften fördelats avbryts rörelsen.

Det officiella tillkännagivandet av kakelbilsutställningen Japan-Kina har slutförts, och den allmänna översikten, layouten och drivkraften har slutförts. På utsidan installerades den nya högkvalitativa LED-ljuskällan i svart färg, och den nya LED-ljuskällan installerades också. Dessutom har den nya bilen utrustats med en silverfärgad backspegel, ett 19-tums dubbelt femhjulsdrivet hjul och ett bilkort i stor storlek.

Ny högpresterande R utlandsversion utrustad med 2.0TSI-motor, maximal effektivitet på 310Ps, topptryck 400N•m. Systemet är utrustat med en 6-växlad manuell eller en 7-växlad DSG-växellåda och den nya bilen har samtidigt ett fyrhjulssystem. Dessutom gick den nya högpresterande R 7-växlade DSG-versionen sönder på 4,6 sekunder.

Den nya första generationens tankeområde TYPE R är en kombination av det nuvarande tankeområdet TYPE R och den 10:e generationens tankeområde två typer av bilar. Produktbeskrivning: Högpresterande Honda biltyp, specifikationer för nya bilmodeller, röd botten Honda LOGO och TYPE R-formade markeringar. Samtidigt designades och fortsatte den ordinarie versionen av den helt LED stora lyktan. Dessutom har den nya bilens drivmekanism utökats till en större storlek, och den nya bilen kan användas för att ersätta den nya bilens jämförande modell, vilket ger den en smak av prestandabilar.

Färgschemat för den röda och svarta interiören är helt olik den gamla, och den nya designen är helt olik den andra, LCD-skärmen med flytande kristaller, det andra bordsstället och de tre plattbottnade multifunktionella riktningsskärmarna, etc. Men i detalj kräver designen av TYPE R-prototypbilen modifiering. När du anländer kommer den nya bilen att ordnas och föraren väljer modell åt dig.

När det gäller drivkraft, den nya fyrhjulsdrivna maskinen K20C1 typ 2.0T-serien för allmänt bruk, beror den maximala uteffekten på den gamla modellen 310-bilar. Kraft, toppstyrka, 400 oxar och ris, 6-växlad manuell växellåda med mekaniska detaljer. I riktning mot bron byggdes den nya bilbasen Yuyu i den 10:e generationen, och efter det ändrades även plattformens struktur till den nuvarande modellen av det nuvarande fordonet, med en icke-oberoende fjädringsstruktur.

Den mest kraftfulla versionen av den nya Ming-Kan-versionen - Ming-Kan RS 245 officiella version, utrustad med en 2.0T-motor, den maximala verkningsgraden når 245 motoreffekter (180kW).

Meiton RS 245 Tillhandahålls av trestorleksversion japansk reseversion, bilkarossstruktur tillval, yttre riktning och ordinarie version Svart kördräkt, utrustad med en 19-tums dubbelfärgad lättmetallfälg, samtidigt minskade bilens höjd med 14 mm, och bakhjulsavståndet ökade med 38 mm.

Ming-key RS 245 har ett väntställ utrustat med en 9,2-tums kommunikationsskärm, stöder Wi-Fi-anslutning, talstyrning, intelligent handfunktion, trådlös laddning och andra funktioner. Den kan användas för självstyrd intelligent handkontroll, sänkning av bilen, låsning och stängning av bilen, etc.

När det gäller effekt har ett fordon en 2.0TSI-motor, den maximala uteffekten är 245Ps (180kW), topptrycket är 370N•m och det tidigare tillkännagivna RS 230-förslaget har nått 15Ps, 20N•m. När det gäller det manuella systemet har den sexväxlade manuella växellådan tagits bort och den nya bilen har en sjuväxlad dubbelseparerad växellåda. Dessutom finns bilen i en mängd olika modeller med olika prestandaspecifikationer, inklusive differentialväxlar med begränsad slirning. Meiton RS 245 bilversion 0-62 km/timme (cirka 100 km/timme) accelerationstid 6,6 sekunder, hastighet kan uppgå till 250 km/timme; reseversion med kroppsvikt, accelerationstid 6,7 sekunder, hastighet 246 km/tim.