Intellektuell persons namn Asian och Ma Ding Ying Ying Watch Avbrutit elektriskt samarbete

Detta är en översyn av det aktuella läget för bilindustrin och den senaste utvecklingen i samarbete mellan de två parterna. Simon Sproule, chefsbiträdande domare och direktör för styrelsen, Simon Sproule, har dock ännu inte återvänt till evenemanget, men frågan diskuterades gemensamt av de två parterna när de deltog i bilmässan i Shanghai.

Den 17 februari 2016 gick båda parter överens om villkoren i landets lagar, och elfordonssamarbetsföretaget undertecknade avtalet och glömde att säga upp avtalet. Utnämningen av samriskföretagets grundare och vice vd för den globala divisionen skulle närvara vid konfirmationsceremonin, men i mars 2017 avgick företaget.

Vid den tiden visade visningsriktningen, hastighetskontroll och körkostnad som tillhandahålls av RapidE:s fordonsjusteringsteknik och visningsriktningen som tillhandahålls av förarens drivkraftsgenerering och fordonsanslutningsteknik. Men för några dagar sedan i Peking närmade sig styrelsen för Asian och Ma Ding förstaplatsen, och båda parter hade för avsikt att stanna och samarbeta. ``Det tekniska samarbetet avbröts på grund av bristen på teknik, och medlen investerades inte.''

I verkligheten är detta resultatet av ett gemensamt arbete mellan de två företagen. I januari 2016, på Consumer Electronics Exhibition CES, byggs konceptbilstypen Rapide S 乐视 Interactive, den nuvarande Rapide S:s grundstruktur och LEUI-bilen kopplas till systemet. Rapide S-match utifrån. I april samma år dök bilen även upp på Pekings bilutställning. Tyvärr är Rapide S-bilstypen framför stationen inte längre tillgänglig, så den används inte längre som ``AMI III''.

Samproducerat av en familj av kinesiska företag med syftet att marknadsföra och marknadsföra elfordon. 2014 gick Wang Chao-chang, ett utländskt holdingbolag i Hong Kong City Company Limited, och Li Yi, ett utländskt holdingbolag i Kina, överens om en privat placeringsfond med stor ränta. Investindustrial, 30% av köpeskillingen i Kina, 40% ägs av Chengdu Company, Chengdu International.

Den 21 april åkte jag till Peking för att studera Kina-Europa-samarbetsprojektet, och Wang Chao-chang tillkännagav Pekings tidsskillnad: "När det gäller forskning, investerade vi 75 miljoner yuan 2015. 42 % av elbilsföretaget RapideE, står för 2018 års kvantitet; GT ``Kinas ultra-high-plane-fordon kommer att registreras för gränsöverskridande Europa och Kina nästa år. kraft.''

Du kan se ditt eget elfordon när det rör sig framåt. I januari 2017 investerade Faraday i det vackra landets offentliga rättsväsende. Framtid，Omedelbart se FF) På CES-utställningen, mängden elbilar FF91, tillkännagivandet av biltypen 36 minuter, var bilen inställd på 64124 minuter, 2018 bilar. Den här månaden tillkännagavs den officiella översynen av investeringsmötet för bilinvesteringsstrategi på den officiella webbplatsen.

Den 21 april kom det nyheter om förändringen i Kina, och direktören, Long Hong Hong, var närvarande vid tidpunkten för sin utnämning. I framtiden kommer vi att överväga det offentliga området Yumei Country, Luxian Valley, men företaget har inga investeringsobjekt.

I mars 2017 tillkännagavs köpeskillingen 2016 för Asiyeon & Ma Ding Co., Ltd., och priset i Kina höjdes med 29 %. 2017 Shanghai Car Exhibition, 4 nya biltyper utställda på Asian and Mading Exhibition, första plats att titta på.

Arbeta dagens huvudartikel Qingyun Calendar, 100 titlar av 100+ konton, 2019 hundra graders antal 2019 författare, 100 titlar av vetenskap och teknik område mest verktyg människor författare, 2019 Dogu Science and Technology Kulturell författare, 2021 Hundred Years Seasonal Effects and Forces L10x 2019 Person, 2015 Chinese New Media Enterprise Beijing Media Agency, 2015 Luminous Body Awards, 2015 China New Media Industry Entrepreneurship, 2018 Baidu Motivation 2018 Annual Performance Enthusiast Entusiaster.